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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)宋plus dmi最滿意的一點(diǎn)就是操控很不錯(cuò)，開車的時(shí)候很放松，搭載的各種輔助配置來方便駕駛，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，360度的全景影像。而且超混的油耗很省，城里經(jīng)常遇到堵車，但是油耗還是可以輕輕松松維持在四個(gè)油附近，這個(gè)dmi的系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。
缺點(diǎn)：雖然車子的駕駛時(shí)間不長，但是對(duì)于這款車的各個(gè)方面我都是很滿意的，特別是插電混動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性比較高，對(duì)于我日常駕車的經(jīng)濟(jì)支出節(jié)省了不少。此外，車子的舒適性與操控感都比較高，這樣的一款高性能SUV，我沒有什么理由不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給我印象最深刻的就是車頭部分，超大的六邊形進(jìn)氣格柵，里面的圖案清晰大氣，搭配LED大燈顯得很有檔次，雖然整個(gè)前臉也沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但整體感覺比較高端。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锩娴谝桓杏X就是整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)的色調(diào)是比較柔和的，而且也比較簡潔，沒有那種特別復(fù)雜的線條，按鍵，開關(guān)什么的，方向盤設(shè)計(jì)得也比較美觀，而且握著手感很不錯(cuò)，檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控，只是新車會(huì)有一些異味。這是正常情況，能夠接受，畢竟新車嘛，難免的，多開窗通風(fēng)就好了。
空間：車子的前后排大小比較適中，車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，這些都有效加強(qiáng)了我所說的實(shí)用性。因?yàn)槠綍r(shí)假期我經(jīng)常帶著家人一起出門，帶的隨身物品也比較多，宋PLUS這樣的空間表現(xiàn)力是比較符合我的使用需要的。
配置：整個(gè)綜合看的話，是很符合我購車的要求的，而且這種各種小功能上的設(shè)計(jì)，會(huì)讓這個(gè)車子開起來更為順手。所以在我的心目中，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在剛起步的時(shí)候，車身的響應(yīng)比較積極，整個(gè)起步會(huì)變得比較干脆利落，而且提速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較線性的，持續(xù)的，并不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況，我特別喜歡它跑高速的狀態(tài)，提起的車速會(huì)牢牢的保持住。
越野：
轉(zhuǎn)彎的的時(shí)候，方向盤很精準(zhǔn)，而且方向盤也不重。干啥都是一步到位，剎車也很靈敏。畢竟平時(shí)開車比較快，剎車靈敏就很心安，覺得比較安全，開車一點(diǎn)都不慌。并且車子很有很多輔助功能，讓我開車的時(shí)候也能更加方便。
油耗：我感覺真正駕駛起來，純電的續(xù)航里程不止110公里，有時(shí)候還會(huì)再多一些，這樣一來就不需要頻繁充電了，跑高速的時(shí)候路況好，車速可以提得比較快，所以對(duì)燃油的消耗也不高，整體來看能耗還是比較低的。
舒適：整車的隔音效果也還行，底盤是非常柔韌的類型，整個(gè)靠背所提供給我背部充沛的支撐性，車?yán)锎_實(shí)很安靜，設(shè)計(jì)對(duì)前排還是挺友好的，開幾個(gè)小時(shí)依舊不會(huì)覺得有很明顯的疲憊感，坐久了也不會(huì)覺得累，車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸，總得看下來，是我最滿意的了。
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