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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)宋plus dmi最滿意的一點(diǎn)就是操控很不錯(cuò),開車的時(shí)候很放松,搭載的各種輔助配置來方便駕駛,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,360度的全景影像。而且超混的油耗很省,城里經(jīng)常遇到堵車,但是油耗還是可以輕輕松松維持在四個(gè)油附近,這個(gè)dmi的系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。
缺點(diǎn):雖然車子的駕駛時(shí)間不長,但是對(duì)于這款車的各個(gè)方面我都是很滿意的,特別是插電混動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性比較高,對(duì)于我日常駕車的經(jīng)濟(jì)支出節(jié)省了不少。此外,車子的舒適性與操控感都比較高,這樣的一款高性能SUV,我沒有什么理由不滿意。
外觀:外觀設(shè)計(jì)給我印象最深刻的就是車頭部分,超大的六邊形進(jìn)氣格柵,里面的圖案清晰大氣,搭配LED大燈顯得很有檔次,雖然整個(gè)前臉也沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì),但整體感覺比較高端。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩娴谝桓杏X就是整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)的色調(diào)是比較柔和的,而且也比較簡潔,沒有那種特別復(fù)雜的線條,按鍵,開關(guān)什么的,方向盤設(shè)計(jì)得也比較美觀,而且握著手感很不錯(cuò),檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控,只是新車會(huì)有一些異味。這是正常情況,能夠接受,畢竟新車嘛,難免的,多開窗通風(fēng)就好了。
空間:車子的前后排大小比較適中,車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng),這些都有效加強(qiáng)了我所說的實(shí)用性。因?yàn)槠綍r(shí)假期我經(jīng)常帶著家人一起出門,帶的隨身物品也比較多,宋PLUS這樣的空間表現(xiàn)力是比較符合我的使用需要的。
配置:整個(gè)綜合看的話,是很符合我購車的要求的,而且這種各種小功能上的設(shè)計(jì),會(huì)讓這個(gè)車子開起來更為順手。所以在我的心目中,性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)。
動(dòng)力:在剛起步的時(shí)候,車身的響應(yīng)比較積極,整個(gè)起步會(huì)變得比較干脆利落,而且提速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較線性的,持續(xù)的,并不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況,我特別喜歡它跑高速的狀態(tài),提起的車速會(huì)牢牢的保持住。
越野: 轉(zhuǎn)彎的的時(shí)候,方向盤很精準(zhǔn),而且方向盤也不重。干啥都是一步到位,剎車也很靈敏。畢竟平時(shí)開車比較快,剎車靈敏就很心安,覺得比較安全,開車一點(diǎn)都不慌。并且車子很有很多輔助功能,讓我開車的時(shí)候也能更加方便。
油耗:我感覺真正駕駛起來,純電的續(xù)航里程不止110公里,有時(shí)候還會(huì)再多一些,這樣一來就不需要頻繁充電了,跑高速的時(shí)候路況好,車速可以提得比較快,所以對(duì)燃油的消耗也不高,整體來看能耗還是比較低的。
舒適:整車的隔音效果也還行,底盤是非常柔韌的類型,整個(gè)靠背所提供給我背部充沛的支撐性,車?yán)锎_實(shí)很安靜,設(shè)計(jì)對(duì)前排還是挺友好的,開幾個(gè)小時(shí)依舊不會(huì)覺得有很明顯的疲憊感,坐久了也不會(huì)覺得累,車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸,總得看下來,是我最滿意的了。
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