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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大宋讓我最滿意的有以下幾點(diǎn),首先就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)那系統(tǒng),每天市區(qū)里面堵車半小時(shí),混動(dòng)功能很強(qiáng)大,讓這車的油耗也不過(guò)才四五個(gè)油,所以在油費(fèi)上是省了很多錢。還有這個(gè)中控懸浮屏幕12.8英寸的,分辨率很高,顯示細(xì)膩,使用起來(lái)特別舒服,操作起來(lái)也很流暢。然后就是這個(gè)外觀,線條流暢風(fēng)格時(shí)尚,開(kāi)上街回頭率很高。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)兒不太滿意的,就是車子一旦跑高速的時(shí)候,車速提得快一點(diǎn)兒,就比較容易聽(tīng)到明顯的胎噪聲音。
外觀:它的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)看上去是比較大氣的,也顯得很高端,前臉的格柵與前唇之間配置的雙層式進(jìn)氣槽,這樣可以增加車前臉整體的層次感,也顯得非常獨(dú)特,從它的側(cè)身看上去,整個(gè)車體的線條是比較飄逸的,而且顯得動(dòng)感十足,給人的印象也是非常深刻的。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩娴谝桓杏X(jué)就是整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)的色調(diào)是比較柔和的,而且也比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有那種特別復(fù)雜的線條,按鍵,開(kāi)關(guān)什么的,方向盤設(shè)計(jì)得也比較美觀,而且握著手感很不錯(cuò),檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控,只是新車會(huì)有一些異味。
空間:大宋的空間是足夠大的,平時(shí)帶著一家老小出去玩,完全是可以容納得下的,我的身高一米八,頭部空間還很寬松,孩子和家里老人在后排同樣是很寬敞,后備箱的容量還算可以,放一些平時(shí)用的東西很方便
配置:這輛車的性價(jià)比讓我非常認(rèn)可的,插電式混動(dòng)結(jié)構(gòu)省油放心,豐富的配置科技感十足,外形前衛(wèi)時(shí)尚絕對(duì)顏值擔(dān)當(dāng)
動(dòng)力:宋PLUS新能源這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。日常駕駛絕對(duì)足夠。動(dòng)力我感覺(jué)是最不用擔(dān)心的了,試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了,加速?gòu)膩?lái)不會(huì)拖泥帶水,在這段時(shí)刻的用車過(guò)程中,我感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很OK
越野: 對(duì)于操控感受這一塊,我不是很懂,所以才拉著朋友和我一起去選車。朋友首先看了這臺(tái)車子的底盤轉(zhuǎn)向部分,銷售員介紹是前后獨(dú)立懸架。當(dāng)時(shí)朋友就說(shuō)這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)肯定很穩(wěn)。我現(xiàn)在的用車感受也確實(shí)如此,遇到坑洼不平的路段時(shí),車身也不會(huì)有很大的起伏。
油耗:對(duì)于我來(lái)講,對(duì)它的能耗表現(xiàn)還是挺滿意的,本身在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候,基本上都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車子,耗電量并不高,跑高速的時(shí)候就可以使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作,路況好,所以也很省燃油。
舒適:就感覺(jué)坐在上面對(duì)身體比較好,坐著也還是很舒服的,減震處理也算是比較好的,座椅的貼合度和身體還算是比較的契合。車子即使走在太顛簸的路上,也不會(huì)太晃?照{(diào)也很實(shí)用,每個(gè)位置的座椅都很寬敞。
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