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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是它的空間,滿足我們一家四口的出行完全不是問(wèn)題,其次外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚,顏值方面我還是挺認(rèn)可的,再一個(gè)它的油耗能耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5L的,混動(dòng)車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn):車內(nèi)做工還是比較一般的,細(xì)節(jié)的工藝并不是完美,同時(shí)整個(gè)車子所帶給我們的乘坐舒適性也是比較一般的,還有就是這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)工藝也做得并不是很好,許多地方都做得比較粗糙。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)會(huì)有很高的辨識(shí)度,不僅僅是前臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大氣,尤其是超大面積的格柵,會(huì)讓人看了以后就忘不了,側(cè)身的線條也是筆直流暢的,車尾部很有層次感,顯得也比較飽滿。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是足夠講究的,而且凡是手能碰到的地方,基本上都包裹了比較柔軟的材料,雖然不是特別的高檔,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的配置。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)里面顯示的內(nèi)容清晰全面,而且駕駛的時(shí)候便于觀看。
空間:乘坐空間是完全夠用的,我主要想說(shuō)說(shuō)它的儲(chǔ)物空間,也就是它的后備箱,空間還是非常大的,在遮物簾下方的區(qū)域,空間真的不小,可以放兩個(gè)稍微大一點(diǎn)的行李箱,而且剩下一些空間用來(lái)放一些小的物品也不錯(cuò)
配置:車子開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái),感覺(jué)它的能耗真的是比較低的,每個(gè)月真的可以剩下不少的開(kāi)銷,這個(gè)比我以前的燃油車要?jiǎng)澦愣嗔,不僅如此,其他方面的性能也都不比能耗這方面差,不僅上下班開(kāi)著特別順手,而且出去自駕游也是輕松自在的,性價(jià)比真的不是一般的高。
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了,平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)比較迅速,走在路上感覺(jué)超車都不成問(wèn)題,正常踩都跟得上,加速體現(xiàn)也仍是很能夠的,響應(yīng)性蠻好的,而且沒(méi)有任何的卡頓,提速也會(huì)很順利,輕輕一踩就給你瞬間的推背感,不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度。
越野:
它的方向盤(pán)比一般的suv要輕盈一些,沒(méi)有那種大車的沉重感,相比于燃油車,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)更輕盈,而且是講究舒服輕松的操作控感受,快速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有明顯的側(cè)傾,車速越快重心越穩(wěn)。
油耗:新車回來(lái)一直在開(kāi),現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩千八公里了,而且新車比較讓我興奮,完全沒(méi)有注意要溫柔駕駛,急停急走的,但一看表上顯示的油耗四個(gè)多,這個(gè)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)確實(shí)有一手;貋(lái)到現(xiàn)在才充了兩次電,我設(shè)置百分三十的保電,電量低了發(fā)動(dòng)機(jī)是可以把電量充上來(lái)的
舒適:座椅是采用比較透氣的材質(zhì)包裹,里面填充的物質(zhì)也非常厚實(shí),主座椅有高低調(diào)節(jié),所以駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有明顯的疲憊感。有時(shí)候經(jīng)過(guò)減速帶,即使車速不減,也不會(huì)有太明顯的顛簸感,所以減震這方面表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
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