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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車子比較省油，把這種混動(dòng)車型的朋友有很多，大體的目的都和我一樣，就是為了將來能夠節(jié)省一些費(fèi)用。這臺(tái)車目前的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，百公里只有4.3升，完全達(dá)到我的要求了。然后就是這臺(tái)車的乘坐舒適性也讓我挺滿意的，這臺(tái)車有一個(gè)寬松的空間，家人坐在里面很舒服，也讓我在開車的時(shí)候有不錯(cuò)的心情。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)硬，在空間利用率和舒適性上很一般，還有中控車機(jī)界面不太好看，平時(shí)操作會(huì)有點(diǎn)延遲感。
外觀：我感覺車子設(shè)計(jì)最好的地方就是它的車頭部分，因?yàn)橹芯W(wǎng)的格柵面積比較大，而且是近似于六邊形，造型是比較美觀的，里面的中網(wǎng)是采用密集的橫向輻條設(shè)計(jì)，無論是遠(yuǎn)觀還是近看，都感覺是非常時(shí)尚的，而且精致度也不低。
內(nèi)飾：它的超大尺寸的中控屏是車內(nèi)最大的亮點(diǎn)，不僅如此，里面的功能也是非常全面的，包括混合動(dòng)力系統(tǒng)的一些功能都是一應(yīng)俱全，操作的時(shí)候也不麻煩，只是新車的時(shí)候會(huì)有明顯的異味。
空間：車子的空間還是很大的，當(dāng)時(shí)本來說如果買那種同價(jià)位的合資車，我可能就會(huì)坐在里面感覺很擁擠，但是這輛車的空間非常的大，我坐在里面的話，我感覺整個(gè)的頭部空間還是比較寬敞的，并且后備箱可以放的東西也挺多，可以滿足自己的需求。
配置：性價(jià)比能接受，而且他的座椅在行駛中非常的舒適，可以滿足日常的需求，說到車子的性價(jià)比，非常的實(shí)用，在性能方面，坐上去還挺舒服的，可以讓我們家人隨意的改變他們的姿勢(shì)。
動(dòng)力：我之所以以經(jīng)常和朋友自駕游，主要還是喜歡它那種跑在高速上杠杠的動(dòng)力，這種感覺平時(shí)在市區(qū)內(nèi)是感覺不到的，因?yàn)榧词闺姍C(jī)的動(dòng)力再好，在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段也不能夠展現(xiàn)。
越野：
整個(gè)車子的重心比較穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾感。方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，雖然車子大，但是轉(zhuǎn)向半徑一點(diǎn)兒都不大，駕駛的時(shí)候也不至于手忙腳亂。
油耗：日常駕車的油耗僅為6個(gè)左右，加上14千瓦時(shí)的電耗，這款車的能耗在整個(gè)插電混動(dòng)領(lǐng)域中都是比較合理的，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：在我之前還沒有買這輛車的時(shí)候，我就聽說混動(dòng)車的舒適性蠻好的。比亞迪的車我也是第一次接觸，試駕的時(shí)候就覺得舒適性蠻好的。后來就這樣子一直用著，座椅的舒適性也是讓我很滿意的一點(diǎn)。
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