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購買時間2021年07月
購買地點四川 內江
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來自己買車的時候還特別的猶豫，因為之前的車都不太適合自己那種傳統(tǒng)的燃油車就挺耗油的，自己開車的距離又長，如果買那種車的話，加油費實在是太多了，不太劃算吧，然后這輛車子就挺適合自己的，主要是因為它是新能源的汽車。
缺點：最不滿意的地方就是異味了，感覺這輛車在使用過程中，因為有點明顯，可能是因為剛買車沒多久吧，但是這個車的意味有些大了，個人并不是很喜歡這種味道，因此也很少開這輛車，希望意味著方面能夠得到一些改善吧。其他方面表現的都還不錯，都沒有很大的毛病。
外觀：這部車的外觀設計的非常有動感，甚至有一些轎跑SUV車的氣質，所有線條都向上提，而且非常流暢，前面低，后面高的車體，也給人一種車子向前跑的感覺，我非常喜歡。比亞迪的大燈的設計有種要做中國燈廠的感覺了，看起來很神。
內飾：車子的內飾風格還是承襲了比亞迪式的那種大氣吧，整個的設計還是比較簡潔的，但是它的用料還是很高級，我在自己使用的過程中我會覺得還是很符合我自己的審美，因為它的材質又很不錯，摸起來就很好，我就喜歡這種高級感的內飾。
空間：車子的空間還是很大的，整個設計非常的合理，將空間利用到最大運動，風非常的高，前排的空間對我來說還是很足夠的，他的腿部空間跟頭部空間都很大，后備箱的容積是挺大的，目前來說可以放兩個箱子到三個箱子，有時候送兒子去學校啊，可以放得下他的行李箱。
配置：我會覺得車子的性價比表現在同價位的車當中還是特別好的，因為它的性能比較高，很多功能都挺齊全的吧，沒有那種太大的問題還是挺合適的，雖然說買來的價格并不是很便宜，但是他在后期的養(yǎng)車成本可謂是節(jié)省了很多呀。
動力：作為新能源汽車這輛車的動力還是足夠的，首先我在起步的時候它就非常的快，剛剛加速就有很明顯的推背感，讓我覺得非常的爽，其實作為電力車，它能夠這種情況下能夠加速這么快，其實還是挺難得的，我希望他能夠繼續(xù)讓我體驗速度。
越野：
我在駕駛的時候，會覺得稍微底盤有點低。這樣的話我就特別擔心自己的車被刮傷，畢竟你是買了一輛自己喜歡的車吧，如果那么容易去損壞的話，真的是特別的煩，花錢去修車我就覺得有點虧，所以我在駕駛的時候就特別擔心他會受到傷害。
油耗：混動模式是日常駕駛最合適的，堵車的時候發(fā)動機不需要保持低速運轉，輕松的在開出一個比日系轎車還省油的油耗來。但是短途出門的話，幾公里的距離我都是直接開著EV模式，直接連油耗都給省了。
舒適：覺得坐起來稍微有些生硬，可能是出于底盤不敢出現托底的原因，總的來說還不錯
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