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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡外觀還有動(dòng)力，相輔相成，看起來就覺得霸氣，操控起來更有成就感，有辨識(shí)度的前臉，進(jìn)氣格柵也非常的英氣，整體都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，活力風(fēng)范體現(xiàn)的淋漓盡致，怎么看都特別的喜歡，大溜背的設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典的，動(dòng)力在高速路上給我更加有勁的手感，我父親也上手開過，他老人家也挺喜歡這個(gè)動(dòng)力的，所以我就也比較滿意，有經(jīng)驗(yàn)的人都這么的認(rèn)同了我心里就更放心了，現(xiàn)實(shí)生活中表現(xiàn)能力也是時(shí)刻在線，越開越爽的手感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的沒有，只是買車的時(shí)候沒有現(xiàn)車，我不能夠及時(shí)的把車子提回家，是等了幾天以后才通知我去提車，但也沒有什么影響。
外觀：外觀留下的印象可是很深刻的，大氣又優(yōu)雅，整體非常的上檔次，這個(gè)它這個(gè)體型的suv還挺靈動(dòng)的，不會(huì)讓我覺得笨重，這點(diǎn)就很考驗(yàn)車身的比例了，整體的設(shè)計(jì)我覺得還都挺在我得審美上的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)樸，所以覺得無所謂了，因?yàn)槭亲龅哪欠N簡(jiǎn)潔大氣的那種風(fēng)格，整體風(fēng)格溫暖時(shí)尚，真的是在我的審美臉上摸起來的手感不錯(cuò)，還是挺耐看的，用料也比較齊全，功能上面也是挺實(shí)用的，他的一些細(xì)節(jié)是完美的。
空間：空間對(duì)我來說挺夠用的，前排一點(diǎn)兒不會(huì)覺得擠，后排空間也挺大的，之前和朋友一起，出去玩，朋友坐我的車都說挺寬敞的，手腳伸展得當(dāng)，一點(diǎn)壓抑感也沒有，坐三個(gè)人感覺還有點(diǎn)空，后備箱進(jìn)深也足，以后家用也沒問題。
配置：混動(dòng)技術(shù)的宋plus DM-i優(yōu)點(diǎn)非常的明確，就是市區(qū)代步效率高能力強(qiáng)，能耗低的特點(diǎn)。我還是覺得如果家里已經(jīng)有燃油車的，或者市區(qū)城郊中段路程用車需求多的消費(fèi)者買這款車的性價(jià)比會(huì)很高的，像我自從買了這車之后，日常市區(qū)里通勤開起來都是很方便的，而且我這款110KM的配置也不用擔(dān)心續(xù)航里程問題，充電也是非�？於夷芎暮艿�，在同級(jí)別中宋plus DM-i也是相當(dāng)?shù)挠懈?jìng)爭(zhēng)力的，選擇這款車肯定不會(huì)讓人失望的，我是非常的肯定的。
動(dòng)力：宋plus dmi這種力量的表現(xiàn)很強(qiáng)大，仿佛脫韁的野馬，家用的suv也有如此好的動(dòng)力表現(xiàn)是讓我很意外的。如果我想在路上超車，沒有一輛車是我不能超車的。此外作為一款混合動(dòng)力汽車，電量比較低的時(shí)候，汽車的動(dòng)力幾乎不受影響，速度還是跟充滿電時(shí)一樣快
越野：
車子的盲區(qū)比較少，坐在駕駛室感覺視野還是很開闊的，這也提升了我駕車的自信心。并且，車子駕駛起來的順暢感也讓我在操控方面很放心。畢竟動(dòng)力是車子的根本，一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車會(huì)使駕駛員心里有底，可以沒有顧慮的跑在公路上。其他方面都很好，總體來說，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：還行，我覺得在接受范圍內(nèi)。平常都是市區(qū)、高速開，能耗都是比較穩(wěn)定的。網(wǎng)上查了原因，說新車大部分都會(huì)有這樣的情況，耗油會(huì)比平時(shí)和官方給的數(shù)據(jù)還要高一些。
舒適：說到舒適性，我覺得這款比亞迪宋PLUS新能源做的是真到位。不是因?yàn)橄矚g比亞迪車子而對(duì)它的吹捧，真的是沒有對(duì)比就沒有傷害。我專門拿出同級(jí)中的幾款車子做了對(duì)比，綜合比較過后，很明顯這款車子在舒適性方面是略勝一籌的，可謂是同級(jí)中的績(jī)優(yōu)選手了。無論是做工還是用料，無論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感。有了這樣的車子作伴，駕乘體驗(yàn)定然也差不都哪里去的。
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