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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的有兩方面，一方面是它的空間，因為它是屬于緊湊型的suv，所以整個車子的外觀體型還是比較高大的，坐在車里面，乘坐空間也是特別寬敞，不僅前后排座椅的距離比較大，頭頂上和車頂棚的空間也是不小的，座椅寬度也挺大，除此之外，后備箱也擁有超大的空間。另一方面就是它的舒適性，本身主座椅就有高低調(diào)節(jié)，駕駛的時候隨意調(diào)節(jié)高度會非常方便，而且前排座椅具有加熱，通風(fēng)功能，也可以電動調(diào)節(jié)，后排也設(shè)置了中央扶手，這樣的舒適度一般都是很難找的，坐在車里面真的是一點兒都不會感覺到憋屈。
缺點：整體來看倒沒有什么讓我不滿意的地方，如果從細節(jié)上來看的話，感覺內(nèi)飾的設(shè)計過于平庸，是屬于簡簡單單的設(shè)計，看不出有什么特別出眾的地方，也沒有感覺有什么高檔的。
外觀：整個車身看上去立體感比較強，而且也顯得非常飽滿，符合絕大多數(shù)人的審美，是屬于特別耐看型，前臉的格柵面積雖然很大，但是卻不會影響整體的造型，貫穿式的尾燈也很有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還挺高級的，而且應(yīng)有盡有，比較豐富，尤其是這臺車我感覺還是很智能的，比較高級也很有科技感，中控臺的設(shè)計非常符合我的心意，大部分都是智能按鍵，而且中控屏幕很大，很多功能都在里面，棱角分明，也比較好看，做工和用料也都比較精致，沒有廉價感，也沒有異味。
空間：就我試駕的車里面，宋PLUS DM-i的空間可以說是比較好的，前后兩排的空間和行李箱空間都完全可以滿足日常使用。外出自駕游的時候還可以把后排放倒再放上一張床來休息。
配置：這是我的第一輛新能源車型，跟其他新能源車我就不比了，畢竟也沒用過，就單單跟我之前的燃油車比的話我覺得性價比還是蠻不錯的，買車的時候就一個車價加保險，其他也沒費用了，保養(yǎng)也不需要跟燃油車一樣那么勤快，用車來說還是挺經(jīng)濟的。
動力：和跑高速的時候，車子的動力相比較，平時在市區(qū)內(nèi)行駛，有時候會覺得動力不是那么強勁，主要就表現(xiàn)在起步和提速不是特別的迅速，倒是挺平穩(wěn)的，但是也有點太穩(wěn)了，沒有那種讓人特別羨慕的沖勁，算是很平穩(wěn)的一款車。
越野：
它的懸掛懸架調(diào)校得非常好，穩(wěn)定性特別強，所以說即使快速經(jīng)過彎路的時候，也不會有明顯的側(cè)傾感，遇到大風(fēng)天氣，車身也不會發(fā)飄，是很穩(wěn)的。油門和剎車的踏板也反應(yīng)的比較靈敏，不用使勁兒踩踏，方向盤也沒有虛位。
油耗：雖然車身比較大，但是能耗還是比較低的，平時車的油耗可以比較穩(wěn)定的被控制在6個油左右，車子的電耗也差不多為14千瓦時左右，經(jīng)濟性比較強。
舒適：坐在車里很舒服，隔音很好，減震也很好。舒適到每次出遠一點的們，老婆坐在后排時就想要睡覺的程度。在這么一個大空間里，想擺什么姿勢都可以，真是自由自在了。
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