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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的性價比很高，畢竟是款大眾信賴的品牌，車子的耗能還底，油電混用總能找到適合自己的節(jié)奏，二選一心里也有底，當然了，車子的只能配置系統(tǒng)也是很齊全的，所以高科技用車，除了開心以外我還有很好的安全感呢，心里比較踏實。
缺點：感覺隔音效果不是很好，坐在車內噪音有些明顯，起步的話會有頓挫感，著急的時候不是很給力。
外觀：一輛不朽傳奇的好車自然有與眾不同的外貌，一眼就能從茫茫車海里博人眼球，靠的就是它的實力和氣場。尤其前臉連接倆側大燈，優(yōu)美弧度，撩人的大燈設計，奠定它前無古者的魅力，可能這么說很夸張，不信可以在晚上打開前后燈，在停車場觀賞，一定不會讓人失望。放在公司停車場，旁邊領導gl8跟前，宋PLUS DM-i魅力不輸，咱國產現(xiàn)在也有高端品牌，領導也說宋PLUS DM-i很不錯，他表弟也入手一輛。
內飾：懸浮式儀表盤有點不喜歡，凸在那里不好看，中控電子屏大小合適，可旋轉就比較方便，特別是導航的時候，智能語音系統(tǒng)讓開車更安全，呼叫小迪就可以，雖然小迪經(jīng)常答非所問，不過這也是很正常的。
空間：即使身材比較特殊的5個人坐在車里面，也不會感覺到明顯的擁擠，因為它的前后排間距比較大，而且座椅左右的寬度也不小，后備箱也有特別大的容積，放幾個大的行李箱沒有任何問題。
配置：其實對于我們家來講，它的價位還真的不算高，也是很容易接受的，算是比較經(jīng)濟型的車，在性能方面也做到了非常實用，整體的性價比應該算是比較高的，作為一款家用車，能做到如此也實屬不易。
動力：動力的表現(xiàn)還是看跑高速的時候，因為平時在市區(qū)內，基本上都是跟著正常的車流行駛，什么樣的動力都不能充分的展現(xiàn)，感覺都差不多，但是跑高速就可以看出動力如何，它在跑高速的時候，提升超車非常順暢。
越野：
它主要有兩種駕駛模式，分別是運動型和經(jīng)濟型，在兩種模式轉換的時候，也是比較容易的，并不會出現(xiàn)明顯的感覺，而且它有前后駐車雷達以及全速自適應巡航系統(tǒng)，對于正常的駕駛會有很大的幫助。
油耗：比亞迪在電池上的研發(fā)是很有成果了，這個電池的壽命比一般的要長很多，而且比亞迪也提供了超久質保。同時混動技術為這輛大車帶來了超低的油耗，上下班的市區(qū)通勤非常合適，平均油耗不到五個，充電的時候就在休息時充，也不會影響正常生活
舒適：車子的減震是挺不錯的，在市區(qū)內有時候難免經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，關上車窗以后，對車內基本上沒有特別明顯的影響，想安安靜靜的開車也是可以的。有時候路過坑坑洼洼的地方，也不會感覺到太顛簸，就說明底盤懸架軟硬度是非常好的，會有一定的韌性。
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