一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?最滿意超低的油耗數(shù)據(jù)，高顏值的外觀造型，簡(jiǎn)約豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，充裕的內(nèi)部空間，都是讓我感到很滿意的方面。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音效果不咋地，高速狀況下的胎噪還是略微明顯了一些，還有加強(qiáng)的空間。
外觀：這輛車(chē)子的顏值沒(méi)得說(shuō)，高端大氣上檔次的前臉設(shè)計(jì)，從整體到細(xì)節(jié)都很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。家族的設(shè)計(jì)讓它的整體更加搶眼，大尺寸格柵搭配著比亞迪的車(chē)標(biāo)，看上去的氣勢(shì)也非常強(qiáng)大，車(chē)身有很多流暢的線條，使整體的優(yōu)美感更強(qiáng)。但我感覺(jué)車(chē)漆不是很厚，這一點(diǎn)有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾評(píng)分滿分，液晶儀表，智能懸浮大屏，只需要一聲你好小迪走天下，哈哈，自帶的還有行車(chē)記錄儀，比較清晰，如果存儲(chǔ)滿了是會(huì)自動(dòng)刪除的，這就挺人性化的，難免有時(shí)候會(huì)搞忘，后面要查又查不了，我開(kāi)了幾千公里到現(xiàn)在為止，也沒(méi)有出現(xiàn)什么異響之內(nèi)的。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排坐3個(gè)人都不擠，后備箱大小還可以，總體滿意。
配置：混動(dòng)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是它既能跑長(zhǎng)途還能省油，用車(chē)成本極低。車(chē)內(nèi)的配置還是非常齊全的，自從有了這輛車(chē)之后，我感覺(jué)家里的人幸福值都提升了不少。
動(dòng)力：雖說(shuō)宋PLUS只搭載了1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際駕駛感受比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力。這主要就得益于車(chē)子還配備了一臺(tái)197匹馬力的電動(dòng)機(jī)，能夠讓車(chē)輛起步變得更加輕快，提速也更加迅猛。并且兩者配合的非常默契，動(dòng)力切換過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)突兀感，駕駛員基本察覺(jué)不到。
越野：
方向盤(pán)是電子助力，很輕巧，轉(zhuǎn)向都不會(huì)很重，巡航這個(gè)功能可以起到一個(gè)輔助作用，有時(shí)候確實(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)久了踩油門(mén)也累，很方便，底盤(pán)穩(wěn)定性很好，前麥佛遜，后多連桿獨(dú)立懸架，就算走爛路也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)抖，有動(dòng)力的同時(shí)剎車(chē)也要?jiǎng)x的住，剎車(chē)也很靈敏，不會(huì)出現(xiàn)踩剎車(chē)了還會(huì)往前走的情況。
油耗：能耗對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)還是比較關(guān)鍵的，它也是衡量車(chē)子實(shí)不實(shí)用的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，宋PLUS新能源在能耗這方面的表現(xiàn)是比較出色的，在市區(qū)內(nèi)行駛，即使是經(jīng)常走走停停，但是耗電量也并不高，跑高速的時(shí)候油耗也是很低的，二者合二為一，能耗也是不高的。
舒適：舒適性這款車(chē)還可以，不光是底盤(pán)，座椅的舒適性，還有一個(gè)分區(qū)空調(diào)，可以調(diào)節(jié)不同的溫度，第二排還有空調(diào)出風(fēng)口，后排坐著也是挺舒服，這款車(chē)的隔音做的還是很好的，行車(chē)過(guò)程中，只有一點(diǎn)風(fēng)燥和胎噪，能接受。
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