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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子從剛買回來(lái)到現(xiàn)在,我感覺一直都是非常容易駕駛的,尤其是剛提回來(lái)的那幾天,完全是沒有生疏感,我也確實(shí)沒有特意和它去磨合,基本上就是直接開著去上班兒了,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中逐漸的把車子也磨合好了,而且完全可以操控自如。本身它的性能就是非常不錯(cuò)的,它配置了360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),對(duì)正常的駕駛會(huì)有很好的輔助作用,方向盤是那種比較輕盈的,也很靈活,轉(zhuǎn)向也是可以做到很精準(zhǔn),幾乎是沒有什么偏差,底盤也有很好的穩(wěn)定性,即使快速跑起來(lái),車身也不會(huì)發(fā)飄,油門和剎車的踏板更是很好控制,在想提速或者停車的時(shí)候,只要用腳輕踩踏板就可以,完全不需要使勁兒去踩踏,有時(shí)候踩得太重了,反而會(huì)有那種向前竄的一晃一晃的感覺,是會(huì)適得其反的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控的屏幕剛買回來(lái)的時(shí)候看著新鮮,顯示效果清晰,使用流暢。但是使用了很長(zhǎng)時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)它太容易吸收灰塵,如果開出去的時(shí)候都把車窗戶打開,回來(lái)時(shí)可以清楚地看到屏幕上滿是灰塵。
外觀:看見宋PLUS新能源實(shí)車的時(shí)候還是蠻驚艷的,運(yùn)動(dòng)還兼顧時(shí)尚,LED大燈比較犀利運(yùn)動(dòng),再加上進(jìn)氣格柵,給我的感覺是比較強(qiáng)悍的,流暢的線條使車身性感,這也是我選擇這臺(tái)車的原因。
內(nèi)飾:車內(nèi)看著也是相當(dāng)豪華,配色比較淺色,看著就很優(yōu)雅。中控臺(tái)的鋼琴烤漆材質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且車內(nèi)很多軟質(zhì)包裹。也是配備有全景大天窗和超大的可旋轉(zhuǎn)中控屏,很多功能直接實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令,非常的智能化。
空間:平時(shí)這個(gè)車其實(shí)就是做兩三個(gè)人,空間完全夠用,不會(huì)覺得很壓抑,因?yàn)橛腥疤齑暗脑,感覺車內(nèi)非常的敞亮。我1米8的身高坐在前排調(diào)節(jié)好位置之后,后面還能翹個(gè)二郎腿,這一點(diǎn)我非常的滿意。儲(chǔ)物空間也非常的多,中央扶手箱跟一些大型SUV的我覺得差不多,一打開就不像是緊湊型SUV的中央扶手箱表現(xiàn),這一點(diǎn)必須要贊一個(gè)。后備箱足以滿足日常出行放置行李了,看著D柱有點(diǎn)溜背,以為里面空間會(huì)很小,其實(shí)打開之后因?yàn)闆]有備胎的原因,所以它有個(gè)下沉的設(shè)計(jì),近郊游或者是長(zhǎng)途游,帶東西完全沒問(wèn)題。
配置:能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn),還賣著這么實(shí)在的價(jià)格,市場(chǎng)上很難再找到這樣的車,我覺得自己選擇了一款性價(jià)比非常強(qiáng)的車。
動(dòng)力:雖然我的宋plus是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),但比盆友那個(gè)的秦plus動(dòng)力還要好很多,雖說(shuō)比秦plus大,但是也不影響整車的動(dòng)力,超車也方便,跑高速,超車還是挺快的。這久天氣太冷了,上車就把空調(diào)打開,車內(nèi)溫度高的情況下,也不影響動(dòng)力,所以動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野: 車子挺好開的,應(yīng)該是電池在底盤裝置的緣故,車子的重心還是挺穩(wěn)的,這也使得它的操控性更好了。方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,基本是指哪打哪就是前雷達(dá)缺席了,停車靠前的時(shí)候不敢太大意。
油耗:我一般都是市區(qū)內(nèi)用純電模式用起來(lái)比較好用,在60碼左右的時(shí)候是最省電的。家里設(shè)的有充電樁,所以沒事的時(shí)候就會(huì)充上電,這樣為我家省了不少的用車成本。油電結(jié)合的時(shí)候也要看電量多少,電量比較低的時(shí)候,油耗控制在6個(gè)左右,電量充滿的時(shí)候油耗能夠控制在4個(gè)左右。
舒適:座椅坐著偏硬,SUV基本都這樣,所以不在意!還有就是空調(diào)的制冷不得不說(shuō),非常涼,暖風(fēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒耗電,因?yàn)樗际峭ㄟ^(guò)電來(lái)制熱不一樣的循環(huán),技術(shù)不一樣,贊。而且后排空間也大,出風(fēng)口都在上面,不會(huì)影響美觀。扁平比那么高誰(shuí)能保證不會(huì)出事,所以還是選擇中配,夠用了! 車燈是LED的,亮度不用說(shuō),穿透力不用說(shuō),懂的人自然懂!
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