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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源已經(jīng)是我第二次換新車了，這臺車的外觀還挺讓我滿意的，，其實當(dāng)時也對比了好幾款車。但是我覺得在氣場上還是這款車是最強的，這種風(fēng)格是比較吸引我的，相處下來的話就會發(fā)現(xiàn)有更多深層次的東西，比如說操作駕駛的體驗，這些都讓我們之間更有默契。
缺點：底盤有些硬朗，在遇到一些大的坑洼的情況下，顛簸感比較明顯，對于車內(nèi)的乘坐舒適性會造成一定的影響。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計還是有不少亮點的，這個大中網(wǎng)還有這個一體式尾燈，看起來很年輕時尚，藍(lán)色的日間行車燈也是顯得有科技感，車漆的光澤度很好
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾搭配金屬裝飾條看起來有檔次，車上的大屏幕顯示效果清晰，功能多，特別智能，語音控制說說話就可以控制了，開車的時候特別方便。
空間：空間也很不錯，因為買回來就是為了全家使用。周末節(jié)假日開著出去自駕游，后排座坐三個大人都沒問題。后備箱也是挺大的，可以裝下很多的東西。
配置：車輛的性價比很高，單從出行成本這方面來對比，就是其他車型不能夠相提并論的，整體的空間表現(xiàn)也很好，配置豐富，最主要的是還能上新能源號牌，不限號，不限行。
動力：1.5L的混用發(fā)動機是很給力的，加速的時候是很平順的，輸出主要靠電機，起步時就比純?nèi)加蛙囁嗔�，紅綠燈的時候一腳踩下去，輕輕松松可以實現(xiàn)超車，像我在市區(qū)一般標(biāo)準(zhǔn)模式完全夠用了，在高速可以運動模式，輕松的同時還穩(wěn)。
越野：
將近2噸重的車，開起來還是很穩(wěn)的，而且方向盤很輕巧很順手，車子的側(cè)傾調(diào)教的也不錯，過大彎的時候能感受到穩(wěn)定性。在我開過的很多車?yán)铮蝡lus這算非常好開的了。
油耗：不管市區(qū)里面多么擁堵，這輛大宋的油耗都可以一直保持在較低的水平，最好的時候我開著才三個多的油耗，不會有很高的波動，這也是混動技術(shù)的核心所在，低速行駛的時候就一直讓電動機工作，只用電不用油。
舒適：舒適性還是比較不錯的，隔音方面做的也還行，座椅的選擇比較到位，然后他的相對包裹性也比較好，座椅非常舒適柔軟，坐久了不會感覺累，座椅的軟硬度也合適，即使堵車時坐久了也不會覺著累，我喜歡他更好更安靜的環(huán)境。
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