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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:顏值、動力、靜音、新能源。從今年1月11號上市一直開始關(guān)注這款車,剛出的時候就被宣傳口號“顛覆燃油車”給震撼了。龍顏設(shè)計,不怒自威,整體流線設(shè)計垂涎已久。之前一直資金不夠就是天天在網(wǎng)上翻帖子看評測。五月份自己來試駕了一次,澎湃動力和極致靜音更加堅定了自己選這車。銷售跟我說這是比亞迪刀片電池車型,是全世界最安全的電池。零百加速7.9秒,當(dāng)然還有超低的虧電油耗。雖然還沒提車也被銷售感染了,跟著一起為國產(chǎn)品牌自豪,哈哈。然后就是要贈品,交定金。經(jīng)過漫長的等待。終于等到了我的宋plusdmi,F(xiàn)在開了不到3000公里,真的是沒有后悔。
缺點:輪胎 和 裝配工藝差了點,門上的鍍鉻裝飾條嘰咕嘰咕的響,特別是輪胎下雨天在環(huán)氧地坪路面轉(zhuǎn)彎肯定打滑,雨天有個輪胎在井蓋上停車, 起步的時候也要打滑。。。這個輪胎抓地力真的不行。開個1年2年就給他換了最好 安全第一
外觀:高端大氣上檔次,還是綠牌。。開出去朋友都說好看,
內(nèi)飾:我覺得這個車子內(nèi)飾還是很好的,比亞迪的整個風(fēng)格我就比較的喜歡,在我使用的時候會覺得內(nèi)飾特別的高端,不會讓我覺得特別的低廉吧,因為它的質(zhì)感還是很不錯的,摸起來的手感也挺好的,就還是挺讓我滿意的,它的內(nèi)飾。
空間:車內(nèi)的空間已經(jīng)足夠了,這款車是不會讓人覺得擁擠的。它的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯的,而且后備箱的容積也還比較大,對于日常需要使用是綽綽有余的,沒有任何壓力,完全符合我的用車需求。
配置:配置都能經(jīng)得住我的考驗,沒有啥不靠譜的地方,配置也很全,操控很簡單,車子的外觀也是非常顯好的,品牌的質(zhì)量上也好,都還挺符合我的要求的,他的配置相對來說是比較全的,感覺這個價格提車還是挺劃算的,整體性價比還是挺高的,所以我覺得值得推薦。
動力:跑市內(nèi)道路的時候,電動機(jī)的動力是完全可以滿足正常的駕駛需求,也不會因為動力欠缺而受到后面車子的催促,跑高速動力就是杠杠的,燃油發(fā)動機(jī)可以充分展現(xiàn)出它強(qiáng)勁的動力,即使?jié)M載或者是爬陡坡也沒有問題。
越野: 車子操控起來非常順手,方向盤比較輕盈,剎車很靈敏,自己喜歡點剎減速,剎車從未出現(xiàn)過失效和卡死的情況,車子減震也做得不錯,自己在農(nóng)村土路上開感覺不到太大的顛簸感。
油耗:這個車子其實它的整體方面還是很好的,比如說那種上下班的時候可能說遇到那種交通的高峰期可能會特別的堵,但是這個油耗還是比較低的,因為本身你可以選擇純電模式嘛,所以說你可以自由的切換。
舒適:座椅有很好的舒適度,而且面料是比較柔軟的,里面的填充物也特別厚實,主駕駛有高低調(diào)節(jié),而且前排座椅有加熱,通風(fēng)功能,也可以電動調(diào)節(jié),所以整體來看,舒適程度還是相當(dāng)不錯的。車底盤懸架對于一些細(xì)小的震動完全可以徹底的濾出,所以坐在車?yán)锩,即使?jīng)過一些坑坑洼洼的地方,也不會太顛簸。
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