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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控最滿意，前后都是獨(dú)立懸掛，前面是麥弗遜，后面是多連桿，加上比亞迪的調(diào)校也很有實(shí)力，整個(gè)車的底盤質(zhì)感在行駛中是非常的扎實(shí)的。另外就是它的全速自適應(yīng)巡航功能，這個(gè)在高速上開車的時(shí)候太方便了，完全可以讓車輛自動(dòng)行駛，保持車距和車速，很安全。
缺點(diǎn)：平日只能坐公交，才買了這輛車，不得不說這輛車表現(xiàn)的是很順眼的，我選擇了這個(gè)模型，買車不是一件容易的事，這車性價(jià)比很高，就需要自己花很多的心思，當(dāng)人太多時(shí)。
外觀：這個(gè)龍臉式設(shè)計(jì)dragon face。真的是長在了我的審美上。之前就特別喜歡宋普拉斯燃油版，這回除了宋plus，新能源dmi。完全被顏值吸引了，而且動(dòng)力還好。
內(nèi)飾：它們?cè)诓牧虾凸に嚪矫嬉卜浅３錾�，中控的地方也有亮點(diǎn)，內(nèi)部看起來更加感性、時(shí)尚且充滿科技感，可以說是科技感和時(shí)尚感都有，有自己獨(dú)特的風(fēng)格，而且也覺得他做工精細(xì)，做工也很棒，就用起來，細(xì)節(jié)處處處是驚喜，就是我想要的感覺，尤其是音頻。
空間：車子的空間還是很大的，尤其是它的前排頭部空間特別的大，像我這種身高一米八幾的人坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，很多地方的設(shè)計(jì)都還挺貼心的，尤其是他的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，扶手箱還是挺深的吧，可以放得下挺多的東西就很滿意。
配置：畢竟是自己選的大部分還是我比較喜歡的很符合我的個(gè)性，每個(gè)人買車的初衷都是不同的，價(jià)值觀自然也是不一樣的，整車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相較于其他車型也不錯(cuò)。整個(gè)購車過程輕松，很愉快。
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，幾乎沒有壓力，我感覺很強(qiáng)，無論你加速多快，這輛車子踏的動(dòng)力還是比較的強(qiáng)勁的，儲(chǔ)備真的是非常充足了，沒有什么拖拉感，非常好，隨叫隨到。
越野：
操控上對(duì)我而言是沒有什么特別大的難度的，這款車操控也是比較不錯(cuò)的，方向盤的駕駛感受是靈敏程度適中的，它的方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。方向盤是比較不錯(cuò)的，感覺也比較穩(wěn)，比較精確，剎車感覺也還不錯(cuò)
油耗：能耗方面主要是看耗電量和油耗，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛，車速也提不起來，即使這樣耗電量也并不高，跑高速的時(shí)候沒有了紅綠燈的制約，車速是可以得到充分的提升，油耗自然也不會(huì)高。
舒適：舒適度的話還是蠻好的。一方面是這車的隔音挺好，前排用了多層隔音玻璃，這樣子前面就可以得到一個(gè)更安靜的乘坐體驗(yàn)。至于座椅方面，前排座椅有加熱和通風(fēng)，后排的座椅靠背可以調(diào)整角度，這些配置的存在也都提升了乘坐的舒適度。
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