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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說說這臺車吧,主要是混動系統(tǒng)吸引的我,百公里現(xiàn)在就四個油的樣子,擁有著超強的續(xù)航能力,一箱油一個月都用不完,我經(jīng)常市區(qū)里面用車來說,動力也是超級棒,起步啊超車啊輕輕松松的,車內的配置也豐富,不得不說的就是這個手機NFC鑰匙,非常方便,有一次上班趕時間 忘記帶鑰匙,正好有這個功能,手機直接開門然后就去上班了,也不擔心遲到了,還有就是手機遙控駕駛也是我最喜歡的地方,我家的車位很窄,旁邊車位的如果先回來,我就很不好倒進去,進去了也不好開門出來,有了手機遙控駕駛,基本上都用這個功能進出,真的是便捷可靠,給我?guī)淼挠密圀w驗也是真的很不錯,一家人出去玩的時候開著這輛車也很舒服,特別是這款車的音響效果也是牛的一批,中控的低音炮,加上其它的八個音響,不管聽什么音樂都很舒服,效果就不擺了,可以自己去4s店體驗下
缺點:宋PLUS新能源這個車子確實價格什么的都還是可以,我覺得我的這個車子開了這一段時間下來,我對他的每個地方都是很滿意的。其余沒有什么要求了。
外觀:外觀不錯,簡約時尚,我喜歡外觀的創(chuàng)新設計這輛車首先吸引我的就是外觀,我喜歡大氣時尚的風格,這臺車就很契合我的內心所想!誰讓我是一個顏值控呢,很運動時尚。無時無刻不在透露著時尚感。這個車開出去真的是有面子
內飾:就風格和色澤方面來看,總體給人的感覺是簡簡單單的,設計也很簡單,不過里面設計感越少越好,車在內飾上自己還是挺喜歡的,用料和同級別的其他車型差不多,用料和同級別的其他車型差不多
空間:本人181身高,將近200斤,前排座椅調到合適位置,膝蓋距離座椅基本上還有一拳的距離,頭部空間有4指,如果是正常體重的成年人基本可以翹二郎腿了,4米7的車長感覺空間利用率還是很高的車內儲物能力:門板上可以放瓶裝礦泉水,中央扶手箱很深,杯托有點小,方向盤下面有一個小的儲物抽屜和一個卡槽,可以放一下小的物品以及行駛證,高速卡,還是比較貼心的
配置:感覺這個車比較適合我一些,我個人覺得還是不錯的,配置方面做的挺好的,操控輔助配置還是挺豐富的,我覺得使用起來是非常不錯的,尤其是顏值和操控方面,我也覺得我的選擇并沒有錯,沒有什么明顯短板。
動力:基本上我就是在市區(qū)開,大部分時間都是上下班代步,等紅黃綠燈起步不肉,反應速度快;跑高速的話也不用擔心,動力比較充沛,可以持續(xù)輸出,提速感明顯后期也比較平穩(wěn)。
越野: 操控有讓我眼前一亮的感覺,在轉彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向,長途行駛的時候不會感覺到累,覺得它的減震效果也非常的不錯,車身過彎的時候,感覺還是挺不錯的,高速上速度快也不會覺得飄,而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題,對于新手來說也是完全沒有什么難度,底盤扎實,輕松應付所有的爛路,開起來感覺方向非常的輕松。
油耗:超級混動帶來的油耗確實很低,相比以前的汽油車比,百公里油耗起碼省一半,平均油耗四五個,在油費上每年可以省個大幾千,確實是很經(jīng)濟劃算了
舒適:車上采用的是前麥弗遜 后多連桿獨立懸架,調校的偏舒適,韌性也非常好,所以使車內沒有明顯的顛簸感,座椅也設計的很合理,還在隔音方面做得很出色,由于是電動機,所以沒有太大的聲音,前擋風和前門的車窗也都用了雙層降噪的玻璃。
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