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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就他的內(nèi)飾，因為我感覺座椅的柔軟度是可以的，整個的包裹性與填充物都是我比較在乎的一個方面，整體的配色的基調(diào)我也是比較喜歡，其次我是覺得這個車子在操控的時候還是比較方便的。
缺點：說實話車標宋不太喜歡，老氣橫生的，換成新的比亞迪品牌表會更喜歡
外觀：有幸和秦一起拍了個合照！顏值高，但從個人的角度來看輪轂有點丑！要是換一個就更好了！說不來華麗的言語、反正就是看著越看越帥、越看越愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有科技感，液晶儀表，電子檔桿，坐進去就有一種被先進科技包圍的感覺，而且整體用料也是非常出色的，有豪華車的感覺，接觸到地方基本上都是軟材質(zhì)，還有就是新車剛買回來多少有點味，開窗曬了后味道就很小了，現(xiàn)在幾乎沒有了。
空間：車子里的空間還是比較寬敞的，設(shè)計的比較合理，空間利用的很充分，駕駛室的位置，腿腳都可以放開，事業(yè)方面也挺開闊的，后排的位置不會顯得很擁擠，坐三個人的話也比較舒服，后備箱的容積挺大的，開口比較寬闊，放東西的時候很方便。
配置：性價比挺高的，十幾萬的車帶來了三十萬以上的體驗。
動力：我覺得這個動力輸出很爽快，我特別喜歡，雖然整臺車子看起來很大，但是卻絲毫沒有一絲笨重的感覺，它的動力輸出起來就是非常地平靜但是又非常地兇猛,有點那種開起來感覺沒什么力氣，但是不知不覺就已經(jīng)很快了那種，給人的感覺特別舒服。
越野：
操控還可以，可能是新手，現(xiàn)在還是有點兒摸索階段。
油耗：市區(qū)里面行駛還是要開著混動模式才劃算，堵車的時候發(fā)動機不需要保持低速運轉(zhuǎn)，輕松的在開出一個比日系轎車還省油的油耗來。但是短途出門的話，幾公里的距離我都是直接開著EV模式，直接連油耗都給省了
舒適：我覺得這個車子的舒適性方面我自己是比較滿意的，因為它的整個的內(nèi)飾搭配很不錯，所以看起來就很好，還是給了我很大的快樂，在駕駛的時候也比較的安全，配置特別的豐富。車子的座椅也非常的柔軟。
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