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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車在使用當(dāng)中有很多的困惑銷售人員講解的比較到位、雖然說不是很及時(shí)但是都一一解答.給比亞迪點(diǎn)贊�；貧w正題、這臺(tái)車在道路行駛過程中油耗超低百公里4.6個(gè)油。這段時(shí)間跑高速比較多一些但是油耗還是很低的。
缺點(diǎn)：等車太太太久啦�。。�！我足足等了快5個(gè)月
外觀：外觀方面的話它延續(xù)的還是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，添加了年輕時(shí)尚的元素進(jìn)去，準(zhǔn)確定位了目標(biāo)的客戶人群，符合了我們這一代的審美風(fēng)格，年輕動(dòng)感加上LED燈組就算是在晚上出行也算是街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，中空，大屏都很棒，無聊的時(shí)候大屏可以打發(fā)時(shí)間，存儲(chǔ)空間也很大，車內(nèi)有全景天窗，打開后車?yán)锖苊髁�，用料還是很講究的，觸手可及都是軟材料包裹著的，每一處都很用心，做工真的越來越好，首選
空間：夠?qū)挸ǖ�，他的表現(xiàn)真的也不差，空間給人的感覺非常好，更不用說后備箱的空間了，我覺得還是挺夠用的，把東西放在座位上很方便，座椅設(shè)計(jì)的很寬松，感覺寬敞舒適，我覺得對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。
配置：保養(yǎng)基本不花什么錢，而且現(xiàn)在很暢銷，很省心又省錢又安全，絕對(duì)性價(jià)比妥妥的，配屬麥克風(fēng)給大車友及家人帶來了無限的歡樂。但略有一點(diǎn)遺憾的是原車只配了一支麥克風(fēng)，只能自己獨(dú)唱，無法分享K歌快樂但DiLink專屬麥克風(fēng)的出現(xiàn)很好的解決了這個(gè)。遺憾。我的新款的DiLink專屬麥克風(fēng)到貨已經(jīng)有一周了一直忙的沒顧上配對(duì)使用。
動(dòng)力：提速很快，太專業(yè)的數(shù)據(jù)說不上來，但是比一般的燃油車起步提速都要快，每次等紅綠燈起步的時(shí)候，其他車都在我后面
越野：
車的操控性很好，方向盤的力度適中，而且設(shè)計(jì)的也很飽滿，手握在上面就有種很強(qiáng)的駕駛欲望，實(shí)際看起來他也沒有什么虛位，指向非常精準(zhǔn)，不管是拐彎還是掉頭，都能夠讓我一次性完成，完全在我的掌控之內(nèi)，上手也非常輕松，新手也沒有顧慮。
油耗：前面也說到了，由于宋PLUS新能源是一款混動(dòng)車，同時(shí)搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，所以綜合能耗的話還是很低了，平常上下班在市區(qū)跑基本上都用不到汽油，就用電來跑就完全夠用，晚上回家再給它充電，這樣算下來每個(gè)月至少要比燃油車要省下來幾百塊，我目前的電耗在12.3個(gè)，油耗才3.6個(gè)，我基本上是不怎么跑高速的，所以這個(gè)綜合能耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服，靜音效果不錯(cuò)，沒有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感
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