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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車整體使用來講是比較不錯的 油耗特別低 動力也很好 平時上線班代步都是很舒服的
缺點：讓我不太滿意的地方，就這個車子它的操控。我覺得操控還是有點難的，尤其是它的剎車踏板輕重并不是特別的合理，所以我覺得在駕駛的時候還是有點麻煩，并且我覺得對于路況的檢測也是有點麻煩的。
外觀：外觀是非常喜歡的，這個真的沒得說整體的一個流線型，更適合年輕人最喜歡的就是他的后面的貫穿是尾燈。在晚上的時候特別矚目特別的漂亮。
內飾：這個車子的內飾我是比較喜歡。我覺得非常具有科技感，在使用的時候你可以發(fā)現(xiàn)它的配置比較的全面吧，顯示出一個比較高級的感覺，并且在細節(jié)方面處理的也是比較好的，整個的配置也非常的齊全，我還是很喜歡。
空間：從外觀上來看這款車飽滿大氣，也為車內的空間提供了保障，實際的尺寸也很出色，能夠跟中型SUV相媲美，在同級車中能夠達到這么大的車并不是很多見，所以坐在車內感覺特別舒服，后備箱也挺大的，而且設計的很平整。
配置：價格并不貴，也就是比普通同配置的汽油車貴個2萬塊錢左右，但是換來的是更高級的行駛品質，更加低廉的使用成本，我覺得很值。以后多開個幾年，省回來的油錢也不是一筆小數(shù)目，性價比很高。
動力：因為我老爸的第一臺車是油車，相信很多人第一次坐電車都有這樣的感覺，電車加速非常順滑。沒有了油車的變速箱，所以加速感覺很好。
越野：
操控對我來說我覺得還可以，開起來就很順手，坐在車里他的視野很好，功能也是非常便利的，許多駕駛輔助功能讓我在駕駛時更加安心，這一點做的還是很不錯的，車子開起來也很穩(wěn)，連續(xù)的彎道和重心轉移也能讓我從容不迫，不管是新手還是老手。
油耗：新車剛提回來，雖然機械部件也還處在磨合期，但是油耗的表現(xiàn)已經初見成效了，擁堵的市區(qū)路況下也可以開出百公里四五個的油耗來，這就是超級混動系統(tǒng)的魅力。也可以使用純電模式去行駛，還能更加的省錢
舒適：在減震方面優(yōu)勢很明顯，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，沒有讓我產生過特別大的顛簸感，駕駛的感受目前看來還算是可以的，在車上睡覺也是可以的。
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