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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:DMi這款車型外觀讓我很滿意,霸氣的前臉和大燈,如果說這款車我最滿意的是那里,那就是它的油耗和駕駛的安靜時刻。
缺點:1.長上坡,電力耗光后,發(fā)動機又不在合理轉(zhuǎn)速,就只能發(fā)動機發(fā)電,然后驅(qū)動電機,使用串聯(lián)模式,使用不了并聯(lián)模式。這樣,總功率和轉(zhuǎn)換效率會受發(fā)動機,發(fā)電機,驅(qū)動電機的最小功率限制。動力會嚴重不足。2,長下坡,沒有發(fā)動機反拖制動,電力回收? 剎車片制動,當電能回收制動力不足或者電池已滿時,就只能依靠剎車片制動了。剎車片會過熱,影響制動效果,且加速磨損,影響安全。3,低溫行駛時,發(fā)動機介入前,發(fā)動機是冷狀態(tài),介入后,發(fā)動機直接高速運轉(zhuǎn),磨損大。
外觀:前臉很大氣,符合大多數(shù)人的審美觀,LED燈非常靚,車身流線非常美觀
內(nèi)飾:它其實在內(nèi)飾的細節(jié)地方做的還算是不錯的,但是需要挑剔的就是新車入手的那種異味還是會有的,也是斷斷續(xù)續(xù)晾了很久才沒了異味。不過這個車子的音響是不錯,音質(zhì)比我的雅馬哈音響不逞多讓。
空間:前排調(diào)整合適的坐姿,頭部腿部空間都還有蠻多富余,后排可以蹺二郎腿。☆ 空間設(shè)計亮點:前排有個無線充很喜歡,扶手箱下面的鏤空設(shè)計也能放一些東西后備廂容積:后備箱足夠家用,空間比較大乘坐空間:頭部腿部都有足夠的空間車內(nèi)儲物能力:后排的杯架很實用家人乘坐評價:能滿意一家人實用360很實用:最滿意360全景,多功能方向盤一鍵開啟,隨時在行車途中關(guān)注愛車的周圍環(huán)境前排杯架:杯架有點細
配置:性價比相對于燃油優(yōu)勢比較突出,可油可電而且沒有購置稅,綜合了兩款車型的優(yōu)點,點贊。
動力:動力沒的話說,給力,1.5的發(fā)動機居然能跑出3.0渦輪增壓的感覺來也是沒誰了。你們?nèi)ピ囻{時候就知道有多好了,不騙人。開空調(diào)的時候動力絲毫不受任何影響,隨叫隨到的那種感覺真的太棒了,細細品。整體跑高速而言靜音感贊一個,音響效果也非常好。還有就是上坡,家里沒啥坡度,一腳油門就輕輕松松的上去了,哈哈。給力!是我想要的動力感覺,嘿嘿
越野: ,☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛功能還沒試過☆ 并線輔助:還沒試過,不太敢開☆ 主動剎車:剎車很及時方向盤操控感:方向很輕松底盤穩(wěn)定性:底盤很整,過濾舒適剎車表現(xiàn):剎車需要多適應(yīng)下:開起來和電車一樣
油耗:大家都說油耗跟個人的的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我的駕駛習(xí)慣還可以的,沒有什么不好的習(xí)慣,在城區(qū)開的油耗要稍微高一點,油耗也已經(jīng)達到了我心中的標準,日常開也比較省錢。而且他是有油電混動的,現(xiàn)在充電性價比高。
舒適:隔音挺好的,不說行業(yè)頂尖,也是前列的水平,座椅舒適度也不錯,我朋友說后排也很舒服,路上跑起來濾震不錯,不會明顯的顛簸
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