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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛混動車型-宋PLUS DMi，剛開始最吸引我的地方就是犀利的大前臉和用車成本，是真的省油，百公里油耗4.9，然后看到很多大神對于混動技術的講解，然后果斷入手，比亞迪這些年在混動技術和電池技術方面還是值得肯定的，雖然價格沒有什么優(yōu)勢，但是同價位找不到比這個更有性價比的車輛了。
缺點：剎車偏軟，輪胎抓地力不太足，在地板油起步時有點打滑，但是剎車時不會打滑，我換了布雷博f50卡鉗，剎車都不打滑，平時完全夠用。
外觀：外觀方面最喜歡的是大前臉，很霸氣，還有車燈，車燈是藍色的，都不用改裝了，非常喜歡，很潮流，一開始我還糾結買白色還是灰色，一進展廳第一眼看中了灰色，因為燈光一打，真心上檔次，白色路上跑太多了，二期灰色耐臟，后期如果不喜歡可以貼改色膜。
內飾：它的內飾設計非常的簡單、大氣，屬于那種很簡潔的擺設，用起來倒是挺方便，內部空間也可以說是十分的充足，真的是非常佩服這個做工的細致精致。它的異味沒有，我覺得這點是做的挺不錯，是一件非常幸福的事情。
空間：我感到相當?shù)臐M意，家用是夠用的，也能有一個舒適的乘坐體驗，主駕駛位活動性還是非常的寬松的，后備箱裝載完全沒有問題，空間很充裕，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，表現(xiàn)的挺好，不會顯得車內很雜亂。
配置：雖然比同級別油車貴了兩萬幾元，但不論加速性還是油耗，配置都是物有所值。
動力：提速快，僅僅幾秒，有點像竄出去的感覺。開小半年了，人車磨合的差不多了，除了快，無以形容。起步加速動力:充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平順，對于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應手。不過饋電的時候稍微有點肉。
越野：
我覺得這個操控還是比較不錯的，開著很舒服，沒有盲點，車子也能平穩(wěn)通過，不用費力氣。
油耗：核心技術就是這個dmi混動，讓這么一輛長四米七、重接近2噸的國產suv，可以做到百公里能耗成績在五升油以內，這個水平絲毫不遜色那些合資車的水平了，讓我很滿意
舒適：孩子經常坐車上睡著，是不是椅子太舒服了？我開車，上高速，開幾個小時，感覺不累。媳婦還說 ，給買靠背，我都說不用，又省了百把十塊。懸架減震舒適性:隔音挺好的，在高速上面也不覺得噪音大，不開音樂都沒有多少影響，車內人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。底盤也很柔韌，遇到大的溝坎不會直接壓縮到底，懸架的中后段很有韌性。
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