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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車，大多數(shù)車主都知道的，最直觀的原因，一個(gè)字，省，百公里油耗確實(shí)低，將近2000公里左右，純電和混動(dòng)，看很多評(píng)論說只計(jì)算混動(dòng)的，反正自己也覺得無所謂，個(gè)人家用的，就是圖個(gè)省油
缺點(diǎn)：后排座椅不能完全放平，就這點(diǎn)總感覺有點(diǎn)點(diǎn)不安逸。就是后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是影響不大。如果能像燃油車配個(gè)備胎就好了，送的補(bǔ)胎液沒用過，跑遠(yuǎn)了怎么辦怎么辦怎么辦。。。說到這重要的東西沒有———千斤頂，我還得趕緊網(wǎng)購(gòu)一個(gè)。
外觀：這個(gè)車的外觀著實(shí)打動(dòng)了我，燈光啊什么logo啊等等，坐上面也不會(huì)壓彎?你們看它的燈藍(lán)光跟白色搭配很搭的拍檔，毫無違和感，哈哈。而且頂配的車有喚醒的功能。非常有儀式感，改天錄個(gè)視頻發(fā)個(gè)帖子咱們一起看一下。車身的做工細(xì)節(jié)還是可以提升下的，比如縫隙啥的有點(diǎn)兒大，就丑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)方面，車機(jī)系統(tǒng)就不用說了，旋轉(zhuǎn)平板，天天用來打游戲???音響效果也不錯(cuò)，全車九個(gè)喇叭，還可以控制聲場(chǎng)，鋼琴烤漆面板配上氛圍燈，晚上有時(shí)候覺得車內(nèi)就夜店一樣，噢，對(duì)，這個(gè)車記錄儀和360全景，標(biāo)配的，差點(diǎn)忘了，平時(shí)用的最多的
空間：空間是我選擇它最重要的一個(gè)理由之一了，平常有時(shí)間的時(shí)候我都會(huì)載著哥們或者老婆出去逛逛，就算是滿載的情況下都不會(huì)覺得很擁擠，哪種情況下腿腳都能夠伸展開，坐起來還是很舒適的，不會(huì)覺得擠著很難受。
配置：在以前比亞迪的新能源都要20多，現(xiàn)在花17個(gè)多點(diǎn)就買個(gè)混動(dòng)的車還是安逸。平時(shí)不要超心加油，油費(fèi)不管漲價(jià)降價(jià)都跟自己無關(guān)了�；靹�(dòng)模式可以跑遠(yuǎn)點(diǎn)，期待明年。到時(shí)候可以自駕去趟西藏，不曉得有沒有成都眉山的小伙伴一起的品牌評(píng)價(jià):在以前也只知道比亞迪國(guó)產(chǎn)車，并不了解。買這臺(tái)車也是在網(wǎng)上關(guān)注很久，看了很多人的評(píng)價(jià)，了解到比亞迪的刀片電池才決定下手的。畢竟買個(gè)車嘛還是要考慮安全性和性價(jià)比為主。要是續(xù)航里程能從110提升到200多就更好了。
動(dòng)力：這個(gè)車的提速還是很快的，動(dòng)力也很好回老家的山路跑起一點(diǎn)也不吃力，對(duì)于這么大個(gè)車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，而且這款車開空調(diào)對(duì)油耗影響不大，頂多就是電能消耗快一點(diǎn)。
越野：
車內(nèi)的輔助駕駛功能特別的齊全了阿，而且車子非常簡(jiǎn)單而且容易上手的，我本來拿下駕照也沒有多久的時(shí)間，但是因?yàn)檐噧?nèi)的輔助駕駛功能到位，能夠讓我很快的熟悉這款車的操作，而且車子的底盤穩(wěn)健，輪胎也有不錯(cuò)的抓地感
油耗：這款車比油車省，續(xù)航也長(zhǎng)，我買到現(xiàn)在就上班開開，還沒充過電呢，用油的時(shí)間少，但是油耗也不高，就4個(gè)左右。真是省油又省電呀！
舒適：整車隔音效果我很滿意，加上有EV模式，整車行駛起來安靜舒適，有時(shí)候都忘記自己已經(jīng)啟動(dòng)車輛了。座椅的包裹性偏軟，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有可能會(huì)造成疲勞
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