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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的，在之前沒有想過會選擇一臺新能源的車。自己有臺豐田卡羅拉六年了，現(xiàn)在油耗是越來越高�，F(xiàn)在油價真的不敢繼續(xù)使用車輛了，買這款車也是在網(wǎng)上了解了很多，觀望了好幾個月才下手。就是為了節(jié)約點用車成本。提車到現(xiàn)在也就加過一箱油，平時上下班往返十多公里。三天充下電，周末帶著家人回鄉(xiāng)下。兩個月一箱油都沒用完，真的太省了。
缺點：第一：可能是我要求太高，但是后備箱確實有點小了。有時候回老家，農(nóng)村的嘛，就會帶很多東西。但是人坐滿后，后備箱基本放不了什么大件�？赡芤彩谴蛟烨芭藕秃笈诺目臻g了，所以導(dǎo)致后備箱小了。第二：這個是我用到現(xiàn)在都不能接受的，那就是底盤調(diào)教是真的軟，至于有多軟，我相信試過這款車的朋友應(yīng)該知道。可能是我還沒習(xí)慣，畢竟以前開硬的地盤車型時間比較長。第三：沒有放置備胎的位置，銷售說的新能源都沒有備胎，是補胎液和加氣泵取代，這個我也是能接。但是應(yīng)該設(shè)計一個放置備胎的位置，起碼讓我們有一個過渡期去適應(yīng)補胎液，就算用不了備胎，放在車內(nèi)心里都要安穩(wěn)一點。除了這幾個，目前沒有發(fā)現(xiàn)其他網(wǎng)友說的那些問題，總體上還是挺不錯的。
外觀：外觀真的不錯，最喜歡的還是藍色的日行燈，省去了改裝的費用，車身流線也算不錯，要不然也不會相中這個車，對吧。
內(nèi)飾：我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的，我平時開車的時候坐駕駛座，就覺得頭部、腿部很寬裕，哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞，父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。不過有的儲物格稍微小了一點。
空間：我們一家5口坐車上是完全不擠，而且出去旅行把后排放平，還可以在車上睡覺，上次去川西就是在車上睡的，空間還不錯
配置：因為車子不算便宜，但是這個價格能買混動而且動力還不錯的車也還行吧，就是后期不怎么保值，性價比我覺得一般般吧。
動力：我這車乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點起步加速動力:1、充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平順，對于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時候稍微有點肉。2、我自己這車作為一款混合動力車，優(yōu)勢就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些，尤其是每次起步的那個加速感受都會來的更好一些，可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機并輔助一個145kw功率的電機，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野：
目前開了6000多公里！剎車最重要！也很靈敏！才提車時有點不適應(yīng)！點剎還會把自己點吐！習(xí)慣了。腳知道剎車深淺了就好開多了！
油耗：用電也很實惠，油電混，它們官方數(shù)據(jù)油耗4.4我開著沒有，這個和個人開車習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：座椅坐著也是很舒服的，但是可能這款車調(diào)校的比較偏運動一點，懸架感覺有一點硬過顛簸路面的時候感覺不像日系車那么軟。不過還好，銷售顧問告訴我，底盤硬一點的安全性高一點，操控感好一點。
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