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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的座椅真的很舒服，感覺這個座椅寬，尤其是后排，長途乘坐下來的話肯定不會覺得累。第二個就是底盤調(diào)教的也很柔和，雖然車子看起來比較運(yùn)動越野，但是開起來感覺底盤很好，過坑洼路面的時候很緩和，再有一個就是純電車開起來真的非常舒服，行云流水，完全不用擔(dān)心像燃油車那樣會有換擋頓挫的感覺，而且很安靜，跑起來以后聽到的只有風(fēng)噪和胎噪，不會再有發(fā)動機(jī)的噪音。最后的優(yōu)點(diǎn)也是電動車最大的優(yōu)點(diǎn)，��！中控電子屏根據(jù)APP使用習(xí)慣可以旋轉(zhuǎn)，語音提示非常好，智能控制也比較靈敏，還有內(nèi)置的倒車影像，就是剎車踩起來有點(diǎn)軟 �，F(xiàn)在各個地方充電站充電樁都很多，不僅在家充電方便，在外充電也同樣很方便。用直流樁快充速度很快，理論上剩余30左右電量的時候充半個小時就可以充到80，也就是一頓飯的時間不會耽誤什么事情。從23電量開始充電，到100充滿只用來不到一個小時的時間，花費(fèi)70多塊錢就充了70多度電量，雖然比在家充還是稍貴一些，但算下來百公里也只有十多塊錢，在用車成本，同級別燃油車的油費(fèi)起碼是這輛車的5-6倍吧，宋plus EV省錢這一點(diǎn)毫無疑問。每百公里現(xiàn)在電耗保持在12千瓦時這樣子，決心買臺電動車主要是因為充電電費(fèi)便宜，其次是買電動車不用交購置稅，比亞迪是三電終身保修，后期保養(yǎng)啥也方便便宜，全觸控大屏涵蓋的內(nèi)容更是豐富，酷狗音樂、喜馬拉雅、高德地圖等等，娛樂及實用兼?zhèn)�。驚喜的應(yīng)該就后排空間表現(xiàn)。這也是我選這個車最最主要的原因駛座舒適的情況下,我在駕駛座后排坐下,腿部空間也不擁擠20萬以內(nèi)的新能源SUV選什么？在做過一堆功的課后，看到網(wǎng)上有很多關(guān)于宋PLUS EV的推薦，加上比亞迪獨(dú)創(chuàng)的“刀片電池”加持，趁著工作間隙，跑到4S店實際試駕感受，在比亞迪4S店試駕體驗了一把宋PLUS EV，這款車就兩個配置：尊貴和旗艦型，只有高配和低配，所以在選擇上，不用眼花繚亂的去區(qū)分各種各樣的配置，而且配置差別主要在輔助駕駛和舒適性配置方面
缺點(diǎn)：車子在操控方面我還有些地方不是很滿意，比如它的底盤支撐效果不是很到位，轉(zhuǎn)彎的時候，車身的支撐性并不是很好。高速上開車速超過了120km之后，這個車遇上點(diǎn)橫風(fēng)的時候，也有挺明顯的感覺的。不說是不穩(wěn)，但是這種感覺是一般的。
外觀：led車燈設(shè)計，側(cè)面流線感完美，車尾貫穿式后尾燈，通通深的我心，前臉如果跟dmi的中網(wǎng)一樣，這輛車就是完美的神了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，跟同級別車花里胡哨的內(nèi)飾相比，宋plusdmi的內(nèi)飾更顯年輕時尚，而且功能豐富實用性強(qiáng)
空間：空間方面挺寬敞，平時坐滿一點(diǎn)也不擠，出去購物，后備箱也能裝很多。
配置：我就是看中這個性價比才選擇它的，感覺少能碰見這么實惠的，各方面配置也非常的高級，而且我就是較務(wù)實，這輛車是我在好幾輛面篩選出來的認(rèn)為性價最高的款，看車的時候也是帶父母起看的，他們是過來人，能得到二老的認(rèn)可我也非常的放心。
動力：這臺車的特點(diǎn)就是起步的響應(yīng)速度很快，并且后半段的提速的過程也很快。這是單純的燃油車型或者單純的電動車都不具備的。因為它是電動機(jī)負(fù)責(zé)起步階段，負(fù)責(zé)前半段有更快的響應(yīng)速度。而1.5升的發(fā)動機(jī)則符合后半段的穩(wěn)定輸出，高速提速超車也很順暢，整體的動力我還是比較滿意的。
越野：
操控我給滿分，畢竟我是試駕過后，喜歡這個車的底盤反饋，還有信心十足的駕駛感受才最終決定買的車。
油耗：性價比高每百公里現(xiàn)在電耗保持在12千瓦時這樣子
舒適：一開始的時候我還不理解，為什么這車低速的時候沒太大的發(fā)動機(jī)噪音，高速就會有。后來我看了一個關(guān)于比亞迪的DM-i的介紹，低速的時候大部分時間都是電動機(jī)做功，發(fā)動機(jī)輔助。但高速的時候，基本就是發(fā)動機(jī)做功。這臺1.5升發(fā)動機(jī)想要滿足高速的動力需求，就會一直在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，噪音勢必會大一點(diǎn)。
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