一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我滿(mǎn)意的地方很多，像外觀、內(nèi)飾和油耗，外觀的顏值都很有吸引力，格柵的造型蠻大氣的，車(chē)身也比較硬朗，適合年輕人開(kāi)，整個(gè)車(chē)身的顏值我覺(jué)得再過(guò)幾年都不過(guò)時(shí)。然后內(nèi)飾的顏值也是比較帥氣，車(chē)上的12.8英寸的觸控液晶屏功能很多，很多功能比如像多媒體、空調(diào)、電話和導(dǎo)航等都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別，是比較符合年輕人的用車(chē)習(xí)慣的，而且語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別還很準(zhǔn)確，即使普通話不標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)關(guān)系，另外因?yàn)槠聊缓艽�，在�?chē)?yán)锟措娨曔�是比較享受的，整個(gè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)是挺氣派的，每一處的設(shè)計(jì)我覺(jué)得都很用心。最后就是油耗我也是非常的滿(mǎn)意，平均百公里不到4升，這個(gè)油耗的表現(xiàn)完全符合我的要求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這車(chē)的噪音了，市區(qū)里面還行，開(kāi)高速的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得它的風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：這個(gè)外觀造型看著還是很大氣的，給人一種高大上的感覺(jué)，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)說(shuō)20來(lái)萬(wàn)都有人相信，哈哈。最喜歡的就是車(chē)頭造型，龍顏設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，而且大燈夜間點(diǎn)亮的時(shí)候特別犀利，開(kāi)出去還是很有面子的。外觀造型設(shè)計(jì)還是很符合我的審美的，不管是前臉還是側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來(lái)都挺流暢大氣。尤其是它的前臉龍臉的造型，在我看來(lái)還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：這樣車(chē)子內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)是比我想象中的要做得更好，因?yàn)槲抑拔矣X(jué)得這個(gè)價(jià)位里面那是不會(huì)做得特別的出彩，但是沒(méi)想到它在細(xì)節(jié)方面它在整體的表現(xiàn)力方面做的是讓人相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，讓我感覺(jué)這車(chē)子果然是沒(méi)選錯(cuò)，這車(chē)子造型風(fēng)格也都特別的喜歡。
空間：宋PLUS DM-i的定位屬于緊湊型SUV，但是它的空間卻一點(diǎn)也不緊湊，空間利用率很高，車(chē)內(nèi)雜物有地方可放，看起來(lái)不會(huì)顯得凌亂不堪，后備箱放兩三個(gè)行李箱也很輕松，前后排空間也很充足，各種乘坐姿勢(shì)都是能夠伸展得開(kāi)的，不會(huì)像那種擠得手腳都伸不開(kāi)，一動(dòng)不敢動(dòng)。
配置：正如我前面說(shuō)的，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，已經(jīng)完全不是合資車(chē)企。優(yōu)秀的技術(shù)，出色的配置，穩(wěn)定的品質(zhì)，買(mǎi)它沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。在市區(qū)里上下班開(kāi)著還是挺充足的，起步很快，油門(mén)一踩就有，加速方面也是很給力，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，可以很輕松就超車(chē)。跑著很帶勁。我大部分時(shí)間都是用來(lái)代步比較多，偶爾周末的時(shí)候和朋友一起約著出去玩，在市區(qū)里面開(kāi)著還是完全沒(méi)有問(wèn)題的，上高速也能比較輕松的上120碼，動(dòng)力沒(méi)有讓我失望。
越野：
這個(gè)方向盤(pán)操控起來(lái)還挺輕的，我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別有手感，不是那種輕到一點(diǎn)路感都沒(méi)有的類(lèi)型。指向方面也挺精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒，而且它的底盤(pán)也挺扎實(shí)，在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候，有時(shí)候快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎，這個(gè)車(chē)身的側(cè)傾幅度也不會(huì)很明顯，整體挺穩(wěn)的。
油耗：能耗表現(xiàn)還可以，現(xiàn)在平均油耗就在5個(gè)左右，都沒(méi)有超過(guò)6個(gè)，自己算下來(lái)，感覺(jué)還是比較實(shí)惠的，挺適合我們這樣的工薪一族。
舒適：舒適性算一般，車(chē)子的降噪效果不是很好。開(kāi)快了之后，還是能夠感覺(jué)到車(chē)?yán)锩鏁?huì)有一定的胎噪聲，還有風(fēng)噪聲。好處是它的座椅還挺舒服，比較符合人體工學(xué)。
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