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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意是這款車的能耗很低,混動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。平時(shí)接送孩子自己上下班代步我都是用純電的,動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的,操控也非常方便,開起來特別舒服視野很好,整體感受還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不知道是不是我自己的心里問題啊,感覺晚上我這燈關(guān)總是沒有別人車子的亮呢,就是不知道這大燈還能不能升級(jí),真的喜歡賊亮的那種,還有就是這車子內(nèi)飾的一些塑料材質(zhì)稍微有點(diǎn)廉價(jià)感了,偶爾手摸到都不是光滑的,照理說越不好的材質(zhì)更應(yīng)該下功夫設(shè)計(jì)呢,選材有點(diǎn)不當(dāng)了。
外觀:車燈也是很帥的,果然是奧迪燈廠設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,清新簡(jiǎn)潔,挺符合新能源車的環(huán)保理念,如果那時(shí)候有深色內(nèi)飾,我想我應(yīng)該會(huì)選擇深色,淺色感覺不耐臟,還有就是這車的云服務(wù),語音交互這些,很實(shí)用,像現(xiàn)在冬天,沒進(jìn)車之前就完全可以通過手機(jī)操縱提前把空調(diào)打開,還有無線充電,k歌這些功能,只能說現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車越來越強(qiáng)大了,感到自豪。
空間:車身軸距足夠長(zhǎng),乘坐空間是夠的,但我覺得不太合理的地方就是車身腰線太高,尤其是從前往后還是一路上揚(yáng)的趨勢(shì),導(dǎo)致后車窗的面積偏小,坐在后排視野上稍微有些壓抑。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,儲(chǔ)物空間非常豐富,小東西放起來十分順手。
配置:價(jià)格適中,免息額度較高,適合想買車卻手頭緊張的人。
動(dòng)力:起步比起之前的寶來快了不少,加速時(shí)也沒有寶來的那種頓挫感,加速很順滑,給我一種高級(jí)感,尤其是在中低速行駛時(shí)帶給我的這種平順感是之前燃油車很難比擬的。
越野: 操控方面其實(shí)都可以的,可能我這人對(duì)光線比較敏感吧,總是感覺我這車子大燈不是十足的亮,在方向盤握手的時(shí)候就有了駕馭感,但是一到晚上開燈就有點(diǎn)力不從心,加上這燈光的原因吧,所以不怎么開夜路。
油耗:對(duì)于他這一方面的表現(xiàn),我覺得還是不錯(cuò)的,首先日常的一個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)是非常穩(wěn)定的了,遇到不同的天氣,或者說不同的路段的話,他會(huì)有所變化,但是基本上都在我可接受的范圍之內(nèi),可以說只是讓我滿意,更滿意,沒有讓我不滿意的情況發(fā)生。
舒適:座椅舒適,隔音效果好,同價(jià)位的車沒得比。
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