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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是它的空間比較大，它的第二排是正兒八經(jīng)可以坐人的，有些很多五座SUV，后面的會(huì)很難受，因?yàn)樽鴫|會(huì)比較矮，然后前排的座椅卡過來(lái)，坐起來(lái)非常的舒服，我身高一米八都可以坐在第三排，而且他的第二排放倒的話會(huì)形成一個(gè)巨大的尾箱空間。實(shí)際使用的過程會(huì)非常的好用。另外它的價(jià)格也是比較的好，優(yōu)惠的力度很大，比同級(jí)別的便宜不少。這一點(diǎn)是比較友好的，不會(huì)給別人制造一個(gè)比較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且MPV一般人不會(huì)喜歡開那個(gè)，雖然他足夠的好，足夠的加油，但是開起來(lái)好像一個(gè)司機(jī)。這臺(tái)車開起來(lái)的感覺還是蠻不錯(cuò)的，駕駛質(zhì)感很好，動(dòng)力比較充足，完全不像一個(gè)司機(jī)。還有他的車廂隔音部分是我在選車過程當(dāng)中體驗(yàn)過最好的一個(gè)。其實(shí)起來(lái)，即便是在高速狀態(tài)下，依然能夠保持一個(gè)非常安靜的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：那我不太滿意的一個(gè)點(diǎn)就是它的內(nèi)飾沒有什么設(shè)計(jì)感，其實(shí)這輛車買下來(lái)也不少錢了，在這樣的一個(gè)價(jià)位當(dāng)中，它的內(nèi)飾可以更加的具有設(shè)計(jì)，或者說(shuō)在氛圍的營(yíng)造上更具。豪華感可以向他的大哥唐DM-i都是一個(gè)平臺(tái)出來(lái)的一家公司，不同的品牌，不同車型其實(shí)本質(zhì)是一樣。對(duì)于比亞迪品牌來(lái)說(shuō)，它能夠占領(lǐng)很大一部分市場(chǎng)，提升它的市場(chǎng)份額。也能夠?yàn)樗笃诘匿N量帶來(lái)很大的幫助，現(xiàn)在它的銷量其實(shí)并不好。但是比亞迪還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠給的到位車非常值得買。
外觀：質(zhì)感很好，車漆都是很靚的，車子的外觀，我比較看重，車身的飽滿度還是線條的流暢度，反正都恰到好處，車的前臉看著就非常精神，給我的感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的拼接設(shè)計(jì)，很洋氣，頭枕的辨識(shí)度也是很高的
空間：整體空間充足，不會(huì)被頂頭頂，同時(shí)后排座椅可以放倒，空間被擴(kuò)充的更大。家人乘坐評(píng)價(jià):我們一家五口，小朋友跟我父母坐后面都還有很大的活動(dòng)空間。
配置：這款車我我來(lái)說(shuō)還可以，家里幾輛車都是這個(gè)價(jià)位，但是現(xiàn)在的車型比之前配置高多了。
動(dòng)力：搭載的1.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，在搭配上E-CVT無(wú)極變速箱，從數(shù)據(jù)上看動(dòng)力表現(xiàn)很一般，但加速的時(shí)候順滑感是燃油車無(wú)可比擬的，30-60碼之間踩油門加速，速度反應(yīng)很快，從買車到現(xiàn)在，哪怕是滿座也沒有出現(xiàn)無(wú)力疲軟的情況發(fā)生。
越野：
最開始我以為這么大個(gè)操控一定會(huì)很笨重，而且又是我人生的第一輛車，但試駕時(shí)卻并沒有這種感覺，方向盤很精準(zhǔn)很靈敏，而且它的輔助駕駛功能和主被動(dòng)安全配置也很齊全，像并線輔助、全速自適應(yīng)巡航以及360度倒車影像讓我這個(gè)駕駛新手在操控時(shí)都很從容。
油耗：4705*1890*1680這么大的車怎樣也是要出血的，只能說(shuō)哪款更省錢點(diǎn)，電比油省
舒適：舒適性非常的高比我同事的幾十萬(wàn)的車開著還要舒服，因?yàn)樗强梢源纥c(diǎn)形式，所以說(shuō)非常的近夏天的話，開個(gè)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)不用打著，就可以享受涼風(fēng)，這是非常舒適的。
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