一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市里非常爽，剛開(kāi)這臺(tái)車(chē)你絕對(duì)感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候介入了，我開(kāi)了兩天才感受到，虧電市區(qū)加速會(huì)介入，但那個(gè)感覺(jué)和沒(méi)有一樣，給我的感覺(jué)是一直再開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣，加速猛，油耗低，高速的話(huà)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，但我不認(rèn)為是噪音，油車(chē)的噪音哪一個(gè)都比這大，噴子不要亂帶節(jié)奏，目前361公里，高速市區(qū)一半一半，HEV加標(biāo)準(zhǔn)模式，綜合油5.2，電3.6，兄弟們，這才開(kāi)了361公里啊，我還是暴力駕駛，而且平順性和安靜的駕駛環(huán)境讓你再不想開(kāi)油車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)是它的輪胎品牌有點(diǎn)低端，胎噪比較大，駕駛起來(lái)不是很靜音。
外觀：外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，反正我覺(jué)得這個(gè)外觀很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還可以，但是總感覺(jué)白色有點(diǎn)不耐臟，尤其是上下車(chē)，提到駕駛室門(mén)那個(gè)地方。后面自己買(mǎi)了貼紙，貼上之后感覺(jué)好多了，臟了就用抹布一擦。
空間：這車(chē)的車(chē)身尺寸很大，所以車(chē)?yán)锩婧軐挸ǖ�，不管是腿部空間還是頭部空間，都可以讓身體比較舒服的活動(dòng)。一次性連續(xù)坐著個(gè)幾小時(shí)也不覺(jué)得難受，還有尾廂的容積也很充足，每次出門(mén)可以裝很多的行李
配置：覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展很不錯(cuò)，像宋PLUSDMI帶來(lái)這么多豐富的功能，表現(xiàn)得優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，真的讓國(guó)人驕傲。
動(dòng)力：整體動(dòng)力結(jié)構(gòu)沒(méi)得說(shuō)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)整體的一個(gè)提速打，堪比2.0t和3.0T
越野：
整體操作起來(lái)真的很舒服，操控的調(diào)節(jié)一直以來(lái)都是相當(dāng)完美的，上路的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，掉頭的時(shí)候，超控感也非常強(qiáng)，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)上有很多的功能可以方便我操作，快速行駛車(chē)身都不會(huì)有晃動(dòng)感，新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害了，而且特別平穩(wěn)順暢。
油耗：選車(chē)的時(shí)候，就是聽(tīng)說(shuō)它油耗比較低，作為混動(dòng)的車(chē)型，非常經(jīng)濟(jì)，剛開(kāi)了一個(gè)月，基本都是用純電模式駕駛，上班代步基本上兩三天一充，平均油耗維持在4L，不僅油耗很低，電耗也不是很高。續(xù)航里程:油表有些太虛，尤其是北方的冬天溫度很低，電池在冬天的續(xù)航有些拉胯，比如總表現(xiàn)是550KM的續(xù)航，可能只跑了30KM，但表盤(pán)顯示已經(jīng)掉到了500-510KM了，冬季續(xù)航能力有些拉胯。
舒適：空調(diào)來(lái)得快，算是可以滿(mǎn)足。如果后排能設(shè)置一個(gè)單獨(dú)可以控制空調(diào)就更好了。
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