一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科技感和靜音效果，真的很贊，特別是KTV，沒(méi)事KK歌挺不錯(cuò)的，而且音響效果很不錯(cuò)，滿滿的科技范，之所以選擇BYD也是王傳福的人格魅力吸引我，比亞迪已經(jīng)不是之前的比亞迪，中國(guó)汽車(chē)也不之前的質(zhì)量了，我舊車(chē)吉利帝豪開(kāi)了七年都沒(méi)修過(guò)什么東西，真心省事，我周邊同事好多合資車(chē)真心不行，特別是寶來(lái)的同事一個(gè)月不去維修店都不正常，真是修不好的大眾啊，還有別克英朗的同事也是修車(chē)都修怕了，還不如我?guī)兹f(wàn)塊的帝豪，所以再也不要崇拜合資車(chē)了，要啥啥沒(méi)有，除非是40萬(wàn)以上的車(chē)。
缺點(diǎn)：最近比亞迪太火了，這款車(chē)更是爆品，等車(chē)時(shí)間確實(shí)太長(zhǎng)了
外觀：車(chē)身側(cè)面有一條凸起的流暢線條，直接從車(chē)頭貫穿到車(chē)位，非常有設(shè)計(jì)感。前臉的進(jìn)氣格柵是由很多鍍鉻裝飾組拼起來(lái)的，非常獨(dú)特。大燈也是采用了矩陣式的設(shè)計(jì)，而且藍(lán)色的日間行車(chē)燈非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也比較舍得，中控采用了12.8英寸的大屏，我本人比較喜歡的大的東西，個(gè)人感覺(jué)氣派大氣，這個(gè)尺寸正好符合我的使用需求，而且反應(yīng)速度也不耐，當(dāng)我呼喚小迪的時(shí)候，就會(huì)立即得到響應(yīng)。
空間：整體空間寬敞，后排空間較大，行李箱空間我覺(jué)得可以，能夠滿足日常需要。
配置：性價(jià)比挺高的一款車(chē)，就是售后真心不好，等車(chē)七個(gè)月都是一直愛(ài)答不理的，最后還是給廠家投訴才給了車(chē)，不然年前都拿不到車(chē)，訂車(chē)的編號(hào)要唯一，不要讓四S店人有可操作空間，讓等車(chē)的看的希望，而不是等消息。
動(dòng)力：這臺(tái)宋是買(mǎi)來(lái)代步所用，我對(duì)它的動(dòng)力要求，只要夠用就好，這點(diǎn)完全不是問(wèn)題，滿座之后爬坡也不是難事。
越野：
市區(qū)行駛，操控80分。靈活，輕盈。高速行駛，底盤(pán)質(zhì)感是真的很suv。確實(shí)找不轎車(chē)的穩(wěn)定的感覺(jué)。我上一臺(tái)是科魯茲，確實(shí)穩(wěn)一點(diǎn)。懸架調(diào)教舒適，導(dǎo)致高速質(zhì)感只能算及格。也可能是要求高，對(duì)比的suv不多。你們自己去試駕看看。
油耗：市區(qū)油耗很好，高速反而更高，開(kāi)了“強(qiáng)制保電”油耗高了點(diǎn)，正常是4.8L左右。
舒適：座椅填充得很飽滿，軟硬度適中，而且前后排座椅的靠背都可以調(diào)節(jié)，能夠讓乘坐人員找到最舒適的乘坐角度。
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