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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：那應(yīng)該就是個外觀了，獨特的造型，讓人一眼就記住，上街的回頭率也很高。而且是混合型新能源，油耗方面也非常滿意，而且充電也很快，上班到下班，沖一天就能把電充的滿滿的。
缺點：cvt傳動的效率有點低，踩油門前半程動力還行，但是一到了高速路段，總感覺有點干踩油門車不動的感覺，電機在高速行駛時的參與感比較低，汽油機1.5L的排量略顯尷尬。
外觀：我覺得他的外觀設(shè)計的很有科技感，輪轂依舊是五輻式的輪轂，但是那種金屬質(zhì)感是很多車所沒有的。車頂?shù)脑O(shè)計相對比較圓潤，所以說整車我能看得出幾分保時捷的感覺。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏，可通過語音識別操控，坐在車內(nèi)休息時，我很喜歡玩這臺中控屏，聽歌、看視頻等，但主駕駛沒有記憶功能，偶爾需要換駕駛?cè)藛T，調(diào)節(jié)起來不是很方便。
空間：前后排的乘坐空間都還算不錯，后備箱也能裝一些東西，車內(nèi)的儲物格設(shè)計，他還是挺多的，比如說車門位置可以放得下三瓶礦泉水。前后方都有給手機充電的地方，并且都有可以放置手機的地方。
配置：不要用說國產(chǎn)車的性價比是非常高的，知足常樂吧，能買到一輛自己非常喜歡的車，就非常不錯了，而且這輛車平時的維修費和保養(yǎng)費都不是很貴。而且這個車的優(yōu)惠力度也是很好的，畢竟是新能源汽車，國家現(xiàn)在也提倡而且比用油的便宜也比用油的成本低很多。之前開的油的車，每個星期都需要加油，甚至一個星期加兩次油，但是開了這個電動車以后感覺能省下好多的油錢了。出色的續(xù)航里程和動力表還有外觀環(huán)保不錯，可以說是穩(wěn)重求進步步高升。性價比非常不錯。
動力：動力只能說是夠用，加速時的爆發(fā)力沒有想象中那樣強烈，不過我更在乎的是它的實用性，能滿足我日常用車需求，我就已經(jīng)很幸福。
越野：
的確有一些小細節(jié)設(shè)計的不太合理，比如說方向盤中間的按鍵區(qū)域。不過，整體的操控到時還算可以，比如說方向盤的精準度還是相當準確的，沒什么虛位，剎車的話，相對也不會感覺太脆。
油耗：哈哈說到油耗，我就想得意的笑一笑，在電量充足的情況下，油耗省得驚人，當車子進入虧電狀態(tài)下，油耗也可以保持在4.3升每百公里左右，用車也沒有壓力。
舒適：椅子的舒適性很到位，開長途的時候一下子就是開三四個小時，但是下了車身體一點都不累。但是噪聲控制不太好，底盤噪聲和風(fēng)噪聲比較大，在高速行駛時沒有播放音樂來掩蓋它，不然這個噪音還是比較煩人的
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