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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不知不覺已經(jīng)提車七個(gè)月了,最近的油價(jià)真的是飛漲呀,應(yīng)該算是歷史新高了,最近身邊有很多的朋友都想要把燃油車換成電動車,再加上最近的新能源車竟然也出現(xiàn)了兩連漲,還好,我買的早這樣算下來,真是節(jié)約了不少的錢呀,而且我覺得越開越順手,而且油耗竟然還非常低可能和我最近經(jīng)常充電有關(guān)系,所以想要省錢的話一定要換一輛新能源。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)。這個(gè)車在我心中是完美的存在。
外觀:外觀其他沒什么,主要就是它的那個(gè)日間行車燈,跟其他車不一樣的地方是這個(gè)車的日行燈是兩個(gè)組合起來的,既有傳統(tǒng)白色日間行車燈還有冰藍(lán)色的,組合起來簡直是完美啊。還有就是后尾燈,一體式貫穿大燈跟那個(gè)貫穿式的高位剎車燈組合,簡直就是絕配!說外觀我好想一直在說燈,額,看來我喜歡的是車的大燈。。。。。
內(nèi)飾:那是整體的皮質(zhì)用料還是都不錯(cuò)了,尤其那個(gè)中間的位置鋼琴烤漆的材料唯一不足的就是全部都是手印,但是整體看上去有一種非常高端的感覺。相對來說這個(gè)價(jià)位已經(jīng)做得很良心了,座椅軟硬的承諾很適中長時(shí)間駕駛也不會覺得累,尤其是邊邊角角的一些細(xì)節(jié)方面! 內(nèi)置行車記錄儀:一個(gè)車內(nèi)的行車記錄儀,而且內(nèi)存卡已經(jīng)給你匹配清晰度確實(shí)要說一說,對于市面上的來講已經(jīng)算是上等的清晰度了,而且還有一點(diǎn)比我重要,就是手機(jī)上可以看到我記錄下的東西。
空間:雖然定位是緊湊級,實(shí)則跟一般的中型SUV乘坐空間幾乎無二,夠用,有人吐槽后備箱空間小,我只想說,你是沒開過VV7,那個(gè)后備箱空間才想死。
配置:不到20萬的價(jià)格,能買到這樣一臺外觀顏值高,空間又大,動力也強(qiáng)勁的混動車可以說是很劃算的。
動力:正常駕駛完全沒問題,高速120-130區(qū)間超車很流暢。我叔叔開完之后,對比油車,說提速有點(diǎn)快,容易超速。
越野: 實(shí)際相處下來,我感覺宋PLUS-DMi底盤和轉(zhuǎn)向都很穩(wěn),就算走高速也不會輕飄飄的,很有安全感。油門和剎車調(diào)教的恰到好處,不軟也不硬,很好控制,這點(diǎn)對于新手來說非常友好。并且值得一提的是,車子的很多功能按鍵都采用了中文標(biāo)注,什么意思一目了然,不用借助翻譯。配置表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,有自適應(yīng)巡航,主動剎車,全景影像,并線輔助等等高科技配置。
油耗:正常駕駛節(jié)能效果明顯。續(xù)航里程:純電續(xù)航應(yīng)該是最滿意的地方,標(biāo)稱110KM,經(jīng)過實(shí)測,不特別激烈駕駛的話完全可以達(dá)到基至超過110KM(包括高速,起止點(diǎn)在同一位置,不存在全下坡的情況)。
舒適:比較滿意車的減震,想著我這里土路多,然后不好走的地方開車走減震的緩沖效果非常理想
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