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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus dmi非常中意的一款車子，開出去特別的有面子，外觀設計的很好看，走在路上回頭率很高，整個空間寬敞不擁擠，尤其是它的皮質椅子，舒適度特別高，更讓人心動的是它的耗油量超低，簡直就是新能源的優(yōu)選，不僅可以上綠牌，而且是免稅的，這也太誘惑人了吧，值得擁有的一款好車。
缺點：綜合來看，還是這款比較令我滿意，還沒有發(fā)現什么缺點，全身上下優(yōu)點很多，平時開的話也挺舒服的。
外觀：宋PLUS DM-i的顏值是我選擇它的最重要的原因之一，外觀設計還是偏向高大上的，據說它的設計總監(jiān)以前是奧迪的設計師，瞬間感覺高大上了，國產車也跟上了大牌的步伐。最喜歡的還是要說它的LED日間行車燈和一體貫穿式的尾燈，在晚上亮起來很酷炫，時尚感爆棚。
內飾：中控有一大塊亮面的飾板，看著很有檔次。皮革的包裹多，用料很豐富。可旋轉的大屏挺有意思，車機功能也特別多，智能化程度很高。
空間：我家的這臺車空間沒得說，從提車回來就一直往上放些水生活用品什么的，一是空間大能裝下很多，二是這臺車的儲物空間也很人性化，幾乎都是得心應手，絲毫不用擔心找不到。有時候出去溜達一圈累了后排放到躺上去跟躺在床上幾乎差不多。還有后備箱空間也很大，也很平整，放上去56個儲物箱一點也不是問題。前后排就更不用說了，170多的個子坐上去一點也不擠的慌，而且還很輕松自如。
配置：性價比不用說了，360的全息影像，行車記錄儀，六個安全氣囊都是標配，而且還有盲點檢測，對于夜晚開車的是一大福音。
動力：百公里加速時間僅7.9秒 跟2.0t的發(fā)動機差不多一個水平 提速挺快。還有就是它的電混系統換擋沒有頓挫感覺 非常的平順。城市道路超車一腳油門就可以了
越野：
宋PLUS DM-i的方向盤操控起來很輕松，感覺特別的靈活。方向盤是多功能鍵盤的，換模式或者調音量，換歌曲什么的都很方便，一手就能掌握了。我買的版本是有智能語音控制系統的，有什么需求喊聲“小迪”就能幫你做到，比如開關窗，開關音樂等。宋PLUS DM-i配備的手機NFC車鑰匙功能也超級棒啊，再也不像是傳統的車鑰匙，手機貼近后視鏡的NFC標志區(qū)域就能輕松解鎖，就算沒電沒信號也可以正常解鎖。
油耗：油耗方面，最讓我自豪的是油耗很低，這是一輛近兩噸重的大車，即使電池電量低，發(fā)動機在工作的時候也會快速給電池充電，這樣油耗依然會保證在一個很好的水平，所以這輛車可以像油車一樣開，不用隨時隨地找充電的地方。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適性要從行車過程中的噪音大小這點來講，和我之前的燃油車相比簡直是安靜了好多，外界隔音效果還是很不錯。來段官方一點的說辭就是1890mm超長車寬，2765mm的超大軸距，超大五座空間，任意坐姿都可以自如伸展，哈哈，但是確實如此了。座椅呢是一體式的，坐著很舒服，調整前后或上下是電動調節(jié)的。超纖皮的座椅，易于打理，質感滿滿。
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