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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的舒適性是同價位車中最好的，座椅非常柔軟舒適，包裹性好。
缺點：等車時間長，聽說現(xiàn)在還得等！我算是第一批預(yù)訂的，大概2021年的1月份，算是第一批預(yù)訂車主！足足等了快4個月才提到車！當(dāng)時差點就放棄了！A柱位置有點擋視線，A柱比較粗，怎么說呢也可能是優(yōu)點吧，但是有些時候確實會擋視線，會行程盲區(qū)！車機(jī)用一段時間會有一些卡頓，必須要清理一下才會好，軟件不能安裝太多，太多會更卡！
外觀：買之前覺得這么大一個車，真是笨重，怎么都不太滿意，開回家以后真是越來越喜歡呀，以前還吐槽這個中文logo，這個大前臉，現(xiàn)在覺得怎么都好看，咱也不懂什么龍系美學(xué)還是啥的，也不懂什么大燈的，就覺得好看就完了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，內(nèi)飾沒有質(zhì)感，看起來有點便宜，而且顯示容易留下指紋。
空間：后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，坐在車內(nèi)從來沒有感到難受過，將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢，車內(nèi)的儲物槽什么的也挺多的，能裝下很多東西，不擁擠，座椅也是夠用，車子里放隨身物品的地方也很多。
配置：店里的銷售，挺好的呀，服務(wù)到位，之前覺得比亞迪一般，但是正真簡介覺得還是挺優(yōu)秀的
動力：在高速上開著順暢，加速超車也都不是問題，加速時反應(yīng)很靈敏，在平時的行駛過程中，起步穩(wěn)定性很好，動力方面這臺表現(xiàn)的還不錯，我因為這個也專門去查了一下。
越野：
用過新能源都知道，提速塊，尤其EV模式下，市區(qū)里eco模式已經(jīng)夠用，紅綠燈面前能快過很多燃油車，我開車佛系，要嘗試刺激的可以用運動模式，起步推背感就很強(qiáng)烈，而且加速很線性，發(fā)動機(jī)介入很絲滑，沒有頓挫。車?yán)锖芏喙δ芸梢哉Z音操控，我覺得還是很方便，也避免分神操作，缺點懸架偏硬，在后排感受很明顯，算是SUV里的通病，360全景影像很清晰，回小區(qū)倒車必備，現(xiàn)在車位緊張，車技不好的我全靠它和駐車?yán)走_(dá)，手機(jī)一鍵解鎖也很方便，就算沒鑰匙，手機(jī)沒電或沒信號完全不是問題，云服務(wù)提前設(shè)定車內(nèi)溫度，上車后很緩和，非常人性化。油耗方面，用過新能源才知道能耗確實和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，高速120碼地跑油耗6個左右，這么大塊頭車還是很滿意了。
油耗：能耗很穩(wěn)定，均價下來真的特別低，而且近期來說能耗絕對比油價香太多。油耗有時候會低一點，主要自己使用感好這些無所謂了，基本上的表現(xiàn)也算是還可以的，我其實還是可以接受的，真的還挺好。
舒適：可能是為了照顧操控，底盤支撐很足，但就是遇到大的坑洼時，懸架緩沖效果沒那么柔和，影響整體的舒適性體驗。
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