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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混合動力系統(tǒng)，省下了不少的時間和錢。
缺點：等車時間較長，5個月呀！座椅顏色有部分米色的，時間久了可能不耐臟。當時說可以選耐臟點的，可以需要等的時間更久。暫時用車體驗感還不錯，等繼續(xù)用段時間再來分享持續(xù)用車感想。
外觀：一個人眼中有一千個哈姆雷特，審美也是一樣，不同的人對美的定義都不同，但我很喜歡宋的外觀，兩側的大燈組里的LED燈十分清晰，使得宋看上去格外的有神，六邊形的進行格柵采用銀色鍍鉻條進行裝飾，增加了整個面部的精致感。
內飾：還是可以，氛圍燈真不錯，坐位的顏色有點淡。
空間：內部的空間還是夠用的，設計感挺強的，布局合理，車內空間比較寬敞，排和后排都挺適合我的，我1m8的大個子完全不會覺得很擁擠，后排空間對其他車型都非常的優(yōu)秀了，這一點給比亞迪點個贊，后備箱也挺不錯。放個小推車呀，放點日常用品呀，去個超市呀，去郊游呀，完全夠用。
配置：我覺得宋PLUS的油耗還是挺經濟實用的，整個設計也挺有新意和創(chuàng)新的。
動力：動力方面，最大的感受就是平順，動力十足，不會像開油車一樣出現(xiàn)變速箱頓挫，換擋速度慢等問題，在市區(qū)很容易加速超車，我感覺通勤還可以，加快起步挺好的，連續(xù)超車也很輕松，后勁十足，完全可以應對各種路況的表現(xiàn)，讓我覺得相當驚喜，開起來也很舒服，完全不缺動力，我很滿意。
越野：
這輛車開著的確挺輕松的，動力銜接做的很好，也就是說有著足夠出色的平順度，同時這臺車子也擁有著主動剎車、車道保持以及車道偏離預警等等這些非常全面的功能，但它的底盤調校確實還差點意思，遇到連續(xù)減速帶或者坑洼路面時都會有一定的松垮感。
油耗：宋plus新能源這款車平均百公里油耗在5.5升油左右，效果還是很不錯的，它是一款插電式混合動力汽車，所以我認為它在這方面是有優(yōu)勢的。
舒適：這款車的舒適度還是不錯的，座椅我感覺是偏軟一點的，坐上去很舒服，而且座椅帶的有透氣孔，即使是天熱坐上去，也會比較透氣，空調的制冷效果也不錯，后座也有空調出風口，車內隔音還可以，跑的快的情況下，車內會有點噪音，不過也可以接受。
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