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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DMI法人外觀很漂亮,我很喜歡,它看起來很優(yōu)雅,底盤比較的高,通過一些特殊路段,城市里停車也很方便,而且還是上的綠牌,可以隨時(shí)在市內(nèi)不限號行駛,開起來也比較輕巧,想在高速上踩油門,關(guān)鍵是沒有燃油車的頓挫感,超車更容易,從側(cè)面看,后排的隱私玻璃與前排的玻璃顏色形成對比,既保護(hù)了后排乘客的隱私,又豐富了側(cè)面的層次感,這些細(xì)節(jié)的處理,讓宋PLUS DMI有了一定的階級感。
缺點(diǎn):饋電狀態(tài)下,動(dòng)力衰減較大,不說動(dòng)力弱,但就是會(huì)給人落差。剎車腳感偏硬,我看網(wǎng)上制動(dòng)性能也只是一般,這方面有待提升。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,只能說不難看,也不能說很驚艷的感覺車燈設(shè)計(jì):大燈還可以,日間行車燈挺好看的車輪設(shè)計(jì):19寸的車輪,可以說挺大了,反正在這個(gè)價(jià)位來說挺不錯(cuò)了,只不過個(gè)人不太喜歡這個(gè)樣子,如果輪轂樣子能原裝就更好了車身做工:車身做工還可以,畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車的車型還是可以的,要是車能在高一點(diǎn)就好了,感覺車稍微有點(diǎn)矮的感覺
內(nèi)飾:有個(gè)多色的氛圍燈,挺好用的,晚上高大上☆ 氛圍燈:多色的氛圍燈,晚上挺好看的☆ 車聯(lián)網(wǎng):有比亞迪的云服務(wù),還有語音喚醒,挺好用的的,還有全民K歌功能真的很好用,很實(shí)用異味異響:新車味道稍微有點(diǎn)大,不過能接受的范圍以內(nèi)吧☆ 內(nèi)置行車記錄儀:有行車記錄儀,清晰度還可以的如果斷電之后還能繼續(xù)使用就更好了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是軟包的,摸起來還可以的,座椅坐上去也舒服,還有座椅通風(fēng)和座椅加熱,整體感覺都是不錯(cuò)的。屏幕音響:中控屏12.8寸的,挺大的,還可以旋轉(zhuǎn),科技感挺強(qiáng)的,音質(zhì)可以說是中規(guī)中矩吧,沒有說有多驚艷的感覺
空間:宋plus dmi的車內(nèi)空間真的很大,前排和第二排座椅寬敞舒適。
配置:同級別中性價(jià)比最高,油耗最低續(xù)航最常。當(dāng)之無愧的最美SUV混動(dòng)車型
動(dòng)力:如果是高電量的狀態(tài),開起來感覺挺好,動(dòng)力響應(yīng)迅速,超車很迅猛。只是饋電狀態(tài)時(shí),動(dòng)力沒那么強(qiáng),表現(xiàn)只能說同級一般。
越野: 方向盤很輕,無論在高速公路上還是城市里都很穩(wěn),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),自適應(yīng)巡航功能非常好用,我們家都喜歡在周末出去自駕行,通常我一個(gè)人開車到終點(diǎn),一個(gè)人幾個(gè)小時(shí)還不休息,挺累的,自從我學(xué)會(huì)使用自適應(yīng)巡航功能后,解放了我的雙腿,讓我感到放松。
油耗:能耗開上去比之前的油車省的太多了,不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
舒適:我覺得隔音降噪能力的表現(xiàn)很一般,在這方面只能說基本可以接受。
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