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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的混動系統(tǒng),自從買了這個車加了一次油之后,跑了接近兩千公里就沒加過油,只是用電。
缺點:不滿意的話有幾點,第一:后備箱太小了。第二,原廠的輪胎胎噪太大,而且抓地力不強,而且質(zhì)保手冊里有明確要求整車不可以使用非比亞迪原廠的零備件。這個比較討厭,有一次在剛下過雨的水泥地上前車忽然停車我一個急剎當時才30多碼,但是車滑的失控了一直滑了十幾米才停下穩(wěn)住了,搞得我一下雨開車就精神緊張…而且就這個問題我也問過4S店的售后,售后解釋自己私自更換原廠輪胎會影響車的質(zhì)保。第三,就不得不說到上面提到的三電終身質(zhì)保條件了1.注冊比亞迪的APP并實名認證2.不得實用非比亞迪的零備件3.不得在非比亞迪4S店進行維修和保養(yǎng)4.任意12個月的形式里程不得超過30000公里5.不得是營運車。買完車以后,那售后在旁邊坐的給你一通解釋,還要簽字認可,搞得我一直到現(xiàn)在心理都別扭的不行。很多人心理都釋然了開壞了就換,可是一想到賣也賣不下多錢,換個電池的錢還相當于換個車,所以只能得過且過了…所以勸大家買的時候想清楚感覺合適自己能接受這些條條框框再買
外觀:買它就是沖著它的外觀顏值,展現(xiàn)了霸氣與運動的美感,有自己的個性和認可,車身的線條真好看,我看到的時候也被他這個外觀所驚艷到,特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是按部就班,非常傳統(tǒng),仔細摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當可以了,再加上音響的音質(zhì)很棒,基本上都是軟包的材質(zhì)填充,音響效果很好,內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào),看起來眼睛會很舒服,設(shè)計很人性化,空間利用的很好。
空間:宋plus的內(nèi)部儲物空間設(shè)計得比較充裕,擋板前方設(shè)計了手機無線充電板和兩個杯架,并且杯架還可以進行高低調(diào)節(jié)。換擋區(qū)域下方還有一個比較大的儲物盒,USB充電接口和12V電源都設(shè)計這里,非常討巧而實用的一個設(shè)計。宋plus的軸距有2765毫米,高大車身和充足的軸距,保障了高個子后排乘坐的空間。
配置:盡管說沒有優(yōu)惠,可送了保養(yǎng)給我,而且在我預(yù)算中,宋plus dmi最大的優(yōu)勢就是用車成本低,這樣一年下來能省不少。
動力:即便是1.5的自然吸氣發(fā)動機,它的動力依然很猛,高速超車隨心所欲,城區(qū)代步,純電模式,電機驅(qū)動,起步速度很快,即便開著空調(diào),動力也不覺得有所疲憊,個人非常滿意。
越野: 我這個車的方向盤特別輕 個人比較喜歡方向盤輕的 轉(zhuǎn)彎的時候不是很費力
油耗:平均油耗基本上在4.6個油左右,因為油電混合,所以在堵車的情況下很省油,大部分是用電,家里也安裝了充電樁,充電很方便。
舒適:我覺得也不錯,座椅軟硬適中并且具有一定透氣性,坐在里面真的給人很好的體驗,整體車里的隔音做的不錯,車機操作起來非常的跟手,在關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實比較安靜。
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