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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,車的外觀比較大氣。位置也比較高。用了一些配置和功能都有。天也比較大。顏色也比較喜歡。銷售也比較熱情。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)位偏高一點(diǎn),高速行駛的話,電量不夠用,然后就是內(nèi)飾不經(jīng)臟,不可以選內(nèi)飾,因?yàn)榧依镞呌行『⑧牛先フ劙,顏色的東西很難打理,這點(diǎn)最受不了
外觀:外觀就是那種沒(méi)有說(shuō)一眼很炸的感覺(jué),但是很耐看。嘻嘻
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)在感官上是一點(diǎn)不差的,車內(nèi)的按鍵布局特別清晰,儀表盤還有中控屏色調(diào)都設(shè)計(jì)的很和諧,不浮夸很實(shí)用,語(yǔ)音識(shí)別分辨率高,操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單方便,新車也沒(méi)有什么異味,還有內(nèi)飾的做工仔細(xì)找也找不出什么瑕疵。座椅包裹性好,反正我坐在主駕駛的位置開車不累!
空間:有著超過(guò)4.7米的車長(zhǎng),2.7米軸距的空間優(yōu)勢(shì),宋plus dmi的這方面也是非常不錯(cuò)的,前排座位調(diào)到最后格,后排空間還能有一拳多的距離,如果調(diào)整好座椅后排要更寬敞,后備廂容量也比較大,而且很高,一些大件可以直接就放進(jìn)去。
配置:銷售顧問(wèn)接待服務(wù)比較熱情周到,提車有告知三包手冊(cè)內(nèi)容,告訴我什么時(shí)候進(jìn)行首保,并幫我在我的車機(jī)大屏設(shè)置保養(yǎng)溫馨提醒。
動(dòng)力:給我的駕駛感受不錯(cuò),方向盤很輕,特別的靈活,平時(shí)開著這臺(tái)車出門感覺(jué)挺輕松的,市區(qū)走走停停游刃有余。特別說(shuō)一下全景影像,真的是新手的福音,多窄的路都能看著過(guò)。油門輕加速快,一腳電門可以跑好遠(yuǎn),沒(méi)有油車那種加速延遲,高速超車輕輕松松。
越野: 操控可以打方向盤靈活,入彎時(shí)注意控制車速。車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào),剎車表現(xiàn)適中,后視鏡來(lái)車提醒也都起作用
油耗:續(xù)航不用說(shuō)妥妥1000km滿油滿電,60l混動(dòng)大油箱,5~6l左右跑百公里市區(qū)沒(méi)問(wèn)題,估計(jì)上高速長(zhǎng)途會(huì)略高些,下次有機(jī)會(huì)再測(cè)。今天跑EV還是用電香
舒適:駕駛區(qū)的座椅包裹性很好,車機(jī)操作起來(lái)非常的跟手,比如這車的座椅還是挺舒服的,比較舒服讓人接受,舒適型很好,轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò),只是噪音這一方面有點(diǎn)瑕疵,震感基本被消得差不多,填充物也是很充實(shí)比較有彈性,在車?yán)镞呴_著小空調(diào),放著小音樂(lè)。
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