一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得宋PLUS新能源的外觀與內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的上檔次，有一種輕奢豪華的風(fēng)格，看上去就是比較有身份。平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)感覺(jué)虛榮心也得到了極大的滿(mǎn)足，路上回頭率挺高的。
缺點(diǎn)：行駛極其流暢，正常駕駛很輕松愉悅，提速快一點(diǎn)，也不覺(jué)得吵，還是很隔音，對(duì)這款車(chē)子我還是真的挺滿(mǎn)意。
外觀：雖然每個(gè)人對(duì)宋plus的外觀評(píng)價(jià)不一，但我比較喜歡它的外觀，中網(wǎng)設(shè)計(jì)很精致，在鍍鉻條的裝飾下，有著一定的壯實(shí)之美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，行車(chē)記錄儀也清晰，不過(guò)新車(chē)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小味道。
空間：空間我個(gè)人是比較滿(mǎn)意的。因?yàn)檐?chē)?yán)锩嫱挸ǖ模绕鹞乙郧暗能?chē)，感覺(jué)大了好多。特別是后排的地臺(tái)是全平的，解決了中間坐人的尷尬。
配置：我平時(shí)充電1.3一度，充一次電，也就10塊多點(diǎn)，既省油充電也便宜，你說(shuō)這個(gè)性?xún)r(jià)比高嘛
動(dòng)力：整體駕駛感受還是不錯(cuò)的，超控來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)操控感很不錯(cuò)，平時(shí)我單手就能夠輕松掌控。油門(mén)倒也還挺好掌控的，踩踏起來(lái)感受也比較線(xiàn)性，沒(méi)有什么突兀的感覺(jué)。剎車(chē)的腳感略微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，需要熟悉和適應(yīng)一下，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際提速的效果還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著它跑高速和超車(chē)都顯得十分輕松。起步也挺快的，低速狀態(tài)下電機(jī)驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不肉。爬一些坡道感覺(jué)也十分的輕松，在隔音方面宋plus dmi表現(xiàn)得挺不錯(cuò)的，無(wú)論是行駛起來(lái)還是靜止?fàn)顟B(tài)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)都挺安靜的。減震調(diào)教得也還算舒適，開(kāi)著它經(jīng)過(guò)減速帶或者凸起的井蓋時(shí)，車(chē)內(nèi)震感比較輕微。
越野：
我個(gè)人覺(jué)著操控起來(lái)挺不錯(cuò)的，對(duì)媳婦來(lái)說(shuō)有點(diǎn)郁悶，車(chē)對(duì)她來(lái)說(shuō)有些大，寬，她覺(jué)著開(kāi)著有點(diǎn)累，因?yàn)槭切率植倏赜X(jué)著油門(mén)比較松，有點(diǎn)不太敢踩，身高問(wèn)題，轉(zhuǎn)向A柱那里有些當(dāng)她的視野。
油耗：宋plus既可以快充也可以慢充，充電方式比較靈活，用純電上下班出行不會(huì)有任何顧慮。
舒適：座椅的材質(zhì)是仿皮的，在舒適度上比真皮材質(zhì)差一些，主要就是坐著感覺(jué)有點(diǎn)硬，不夠柔軟。
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