一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)超過(guò)了8號(hào)，下一次就是9號(hào)了，宋充滿(mǎn)電，滿(mǎn)油就能跑上千公里，省油是每一個(gè)車(chē)友的最?lèi)?ài)。因?yàn)樾^(qū)附近沒(méi)有充電樁，所以為了方便，他們還申請(qǐng)了家用充電樁。除了能源消耗外，我特別喜歡宋的外觀(guān)，請(qǐng)?jiān)徫乙彩且粋�(gè)外貌協(xié)會(huì)，宋既有優(yōu)雅的一面，又有硬朗的一面，常品常新。智能配置很先進(jìn)，我是個(gè)大大咧咧的人，出門(mén)忘帶鑰匙是家常便飯，只要用手機(jī)掃一眼后視鏡上的 NFC，就能解鎖進(jìn)入車(chē)內(nèi)，啟動(dòng)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿(mǎn)意：1、我身高175，偶爾有老婆開(kāi)車(chē)，坐在副駕駛位置，座椅沒(méi)有上下調(diào)節(jié)功能，頭部空間比較小，建議宋以后可以把副駕駛設(shè)計(jì)成可以上下調(diào)節(jié)的座椅。2、長(zhǎng)途行駛，電池電量不足的情況下，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有延遲和拖拽的感覺(jué)。3、懸掛調(diào)節(jié)在我看來(lái)有很大的提升空間，尤其是在非輔助路面上行駛，這種感覺(jué)非常明顯。
外觀(guān)：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)尾微微上翹，給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)，側(cè)面線(xiàn)條剛硬，給人一種 SUV硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：最讓人賞心悅目的，是12.8英寸的多媒體系統(tǒng)，它的人機(jī)交互反應(yīng)特別靈敏，識(shí)別也非常準(zhǔn)確。
空間：雖然大部分時(shí)間都是我在開(kāi)車(chē)，但在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，老婆偶爾也會(huì)換一次，因?yàn)楦瘪{駛位置不能上下調(diào)節(jié)，所以坐在副駕駛位置上會(huì)顯得有些局促，所以我建議宋在副駕駛上增加副駕駛的調(diào)節(jié)功能，畢竟個(gè)子高的朋友越來(lái)越多，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格，就能買(mǎi)到一輛智能座駕，雖然不是最好的，但這并不能掩蓋它的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：當(dāng)電量充足的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，最大的扭矩就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，在這樣的情況下，動(dòng)力非常的充沛，再加上電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，非常的順滑。但在沒(méi)電的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的動(dòng)力，一腳油門(mén)踩下去，推背感就會(huì)變得很輕，坐滿(mǎn)了人，甚至還有點(diǎn)胖。
越野：
宋融合了很多現(xiàn)代智能駕駛配置，當(dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我只需要用人機(jī)對(duì)話(huà)喚醒多媒體系統(tǒng)，就能播放音樂(lè)、導(dǎo)航等等，只要我能動(dòng)，我就不動(dòng)。還有全速巡航、并線(xiàn)輔助等配置，在駕駛過(guò)程中，我可以盡情的釋放自己的力量。
油耗：經(jīng)濟(jì)方面：我的綜合油耗是4.1升每百公里，這讓我有信心面對(duì)油價(jià)上漲，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，我覺(jué)得續(xù)航里程不會(huì)有太大的折扣。
舒適：座椅具有加熱通風(fēng)功能，在寒冷的天氣里可以開(kāi)啟加熱系統(tǒng)以抵御嚴(yán)寒，但懸掛系統(tǒng)在顛簸路面上的處理和吸收并不夠干凈。
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