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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有變速箱的時候加速很順暢,沒有任何換擋的感覺,音質(zhì)很好,雙層玻璃的隔音效果也很好。超低油耗市區(qū)動力充沛。后排空間很大,坐在后排一點都不覺得壓抑。
缺點:發(fā)動機的噪音很大,輪胎的噪音也很大,尤其是在高速上,時速超過100公里的時候加速會有些吃不消,如果不開電的話,電量會掉的很快,一旦電量耗盡就像開跑車一樣發(fā)動機噪音巨大。后備箱空間太小,兩邊的凹槽都看不懂。
外觀:第一眼看到這輛車的時候,他就被這輛車的外觀給吸引住了,比亞迪最新的龍臉設計非常霸氣,開在路上也能認出來。挑來挑去,最后還是選了黑色,黑色太不耐臟了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精細,大部分地方都用真皮包裹著,幾乎沒有塑料的味道。藍灰色的搭配看起來很高級,但是淺色的顏色卻不耐臟。車機是一塊超大的旋轉(zhuǎn)屏幕,看起來很有科技感,而且車機的網(wǎng)絡速度很快,幾乎是一瞬間就能聽完。而且在車內(nèi)的縫隙里面,還有一盞五顏六色的燈光,在夜晚的時候很是漂亮。
空間:后排空間很大,腿也很靈活,中間也沒有平臺,唯一不滿意的就是后備箱太小了。有些行李放不下,只能放在后排。
配置:在同級別中,性價比是最高的,比合資車的動力和油耗都要好。
動力:城市里的動力表現(xiàn)很好,80碼的加速效果很明顯,一百公里后就有點吃不消了,在高速上沒什么優(yōu)勢。
越野: 操控性很好,方向盤可以調(diào)節(jié)重量,轉(zhuǎn)向非常精準,輪胎抓地力也很好,在高速行駛的時候,輔助系統(tǒng)也很好用,可以及時的提醒我車子偏離了方向。
油耗:市區(qū)的油耗并不高,現(xiàn)在已經(jīng)快三千公里了,油耗只有3.0,再加上經(jīng)常充電,加了兩次油,非常省了不少錢。
舒適:座椅非常舒適,填充物非常厚實,前排有通風和加熱功能,前門有雙層隔音玻璃,幾乎聽不到外面的車聲。很多常用的功能,比如車窗、空調(diào)、溫度、天窗等等,都可以通過語音識別進行操作,大大提高了行車的安全性。而且車機有流量,刷抖音打發(fā)時間也是個不錯的選擇。
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