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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老爸開(kāi)了幾十年的油車(chē),本來(lái)想買(mǎi)一輛純電動(dòng)的,但是老爸怕老爸不習(xí)慣,所以就選了一輛宋PLUS-Dm-i混動(dòng)車(chē)型,官方標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗才4.4 L,可以讓老爸開(kāi)一輛純電動(dòng)車(chē)型,不過(guò)考慮到老爸開(kāi)不慣,還是選擇了宋PLUS-dm-i混動(dòng)車(chē)型,官方標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗才4.4 L,可以說(shuō)非常省了,最滿意的就是這兩點(diǎn)了,最滿意的就是這兩點(diǎn)了,老爸開(kāi)了幾十年的油車(chē),本來(lái)是想買(mǎi)一輛純電動(dòng)的,但是一想到這里,老爸就選了這款宋PLUS-dm-i混動(dòng)車(chē)型,官方標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗才4.4 L,可以說(shuō)非常省了,最滿意的就是這兩點(diǎn)了,而我就開(kāi)了一次,這些都是從老爸口中得知的。
缺點(diǎn):最讓老爸不滿意的是后備箱的空間,老爸是個(gè)釣魚(yú)愛(ài)好者,每次出門(mén)都會(huì)帶上一套漁具和旅行用的行李箱,后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng),老媽總是抱怨老爸占了大半個(gè)后備箱,不能帶太多的東西。
外觀:外觀也是一改往日的風(fēng)格,整個(gè)車(chē)頭都是時(shí)尚的,沒(méi)有一絲的浮夸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了 nappa工藝,黑白相間的撞色設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)并不單調(diào),與座椅的通風(fēng)更加舒適。
空間:主副駕駛采用了運(yùn)動(dòng)型座椅,可以很好的支撐腰部,間接的增加了乘坐空間,讓雙腿完全舒展開(kāi)來(lái)。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比也很高,唯一的缺點(diǎn)就是在一些細(xì)節(jié)上有些小瑕疵,不過(guò)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:整體采用了曉云-插混1.5 L的高效發(fā)動(dòng)機(jī),雖然油耗很低,但是動(dòng)力還是很足的。
越野: 整個(gè)方向盤(pán)的手感非常流暢,沒(méi)有那么僵硬,轉(zhuǎn)向更加的靈敏,更加的精準(zhǔn)。
油耗:純電動(dòng)的續(xù)航能力,在城市里已經(jīng)足夠了,如果是長(zhǎng)途行駛的話,最多也就是五升左右,這樣的油耗,我還是很滿意的,比我的油車(chē)要低得多。
舒適:這輛車(chē)的座椅是半包運(yùn)動(dòng)型的,可以很好的保護(hù)腰部,緩解長(zhǎng)途勞累,而且新車(chē)的味道也不是很好,坐在上面很舒服。
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