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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：比如油價漲了。。。終于到我笑看油價漲停的時候了。這心態(tài)，哎。。。其實最滿意的就是這個車，確實各方面都符合心意，不操心。
缺點：雖然配置了全速自適應巡航、并線輔助、車道保持、遙控泊車、360度全息透明影響系統(tǒng)等智能輔助操控，但有的智能輔助操控并不好用，像遙控泊車實際用途并不大，我不可能在200米左右的距離還通過遙控去指揮車輛進出庫。倒車時我開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后，屏幕上的其他功能都動不了，而且也不能夠切換畫面，顯得比較尷尬，希望比亞迪車型在這方面后期能夠改進。車內(nèi)多色氛圍燈色彩雖然豐富，看燈光看上去比較粗糙，黑夜中駕駛甚至有點刺眼，影響駕駛操作。
外觀：當時選的黑色，黑色比較耐看特別是夜晚大燈開啟的時候，就像野獸一樣霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是在線的，但我吐槽的是這個車的內(nèi)飾沒有選擇的空間，只有四驅(qū)版本的顏色是深棕色的，倒不是我不喜歡這種藍白內(nèi)飾，只是說這種內(nèi)飾不太耐臟。
空間：無論是前排還是后排，其乘坐感受都是非常棒的。個人感覺尤其后排的舒適度和靠背的傾斜角是比前排舒服很多的。
配置：保養(yǎng)方面比較省r，最主要的還是看中了比亞迪刀片電池技術，4s店售后小姐姐非常熱情，服務周到，
動力：如果充滿電的情況下,動力沒得說，油門深踩一下 推背感特別明顯，就感覺開個大跑車一樣，速度提升也很快。如果在高速上動力一點也不輸給某些2.0排量的車。如果虧電的時候也不用擔心有油一樣很彪悍。平時上下班開, 基本上也用不到油。100多公里的續(xù)航平時上下班基本上純電都可以開個45天。
越野：
這輛車的操控感還是差點意思，總覺得開起來手感不是那么的對味，沒我之前那輛車開起來有感覺,開車的視野和方向盤的手感都沒那么習慣。
油耗：因為我跑長途比較多，能耗方面相對于開純電來講還是會高一點，但是，根據(jù)現(xiàn)在的油價來算的話，我整體的一個能耗還是比較低的，聽其他的車友說相對于同級別的燃油車來講的話，我們開的這款車還是很低的能耗。確實也是的，我朋友的油車現(xiàn)在最起碼都得十個油左右，而我是他的一半還有多，哈哈?
舒適：座椅加熱通風都有，皮質(zhì)感覺也不錯，偏向運動風格，我太瘦了，感覺不到包裹感，看看有沒有別的車主感覺到包裹感。
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