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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的續(xù)航表現(xiàn)力，確實(shí)很不錯，平常上下班很近，所以只用純電的模式就可以了，這樣每天費(fèi)用也便宜。然后配置來說的話我也很滿意，很多都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：1.等車時(shí)間太久，5個(gè)月等待，2.鋼琴漆真的不能碰一碰就花，大面積不應(yīng)該用鋼琴漆。3.水杯槽有點(diǎn)雞肋
外觀：前臉兩側(cè)的大燈組通透明亮，看上去比較有神，是我喜歡的范兒，尾部的字母logo看上去也顯檔次，其實(shí)外觀沒話說的，看過的人，都會感覺不錯。
內(nèi)飾：顏色還是有點(diǎn)淺了，很容易就被孩子弄臟了，也不容易清洗。
空間：空間還是很大的，不會有擁擠感，后排座椅角度合適，感覺用來當(dāng)家用車很不錯，還有全景天窗呢。
配置：新能源車沒有復(fù)雜的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)變速箱，維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，使用也很經(jīng)濟(jì)節(jié)省，很幸運(yùn)當(dāng)初能夠選擇新能源。
動力：動力我是非常滿意的，等紅綠燈的時(shí)候，就是可以快人一步，感覺超爽的。
越野：
雖然方向盤很跟手，但智能配置卻顯得并不是很智能，開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后其他按鍵都被凍結(jié)了，不能啟用。車道保持系統(tǒng)遇到彎道也很容易跑偏。
油耗：我購買的110Km旗艦版的，支持快充，家里也安裝了充電樁，整體來說充電比較方便，電耗也能接受，百公里電耗在15.5kWh左右，作為混動車，省油肯定不用說的，百公里4.6左右的油耗，這么大SUV來說，很知足了。
舒適：座椅包裹性比較好，腰部支撐恰到好處，底盤懸掛減震調(diào)教的也比較舒適，使得整體乘坐感舒服，但是我對味道比較敏感，新車的時(shí)候塑料味夾雜著皮料味感覺味道有點(diǎn)重，通風(fēng)了個(gè)把月，雖然好了許多，但還是有一些味道。
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