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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多了,堵車(chē)的情況也越來(lái)越嚴(yán)重,油車(chē)的油耗也越來(lái)越高。打車(chē)的時(shí)候坐了一輛比亞迪秦 plus ev,感覺(jué)還不錯(cuò),就開(kāi)始關(guān)注起比亞迪來(lái)了。
缺點(diǎn):等車(chē)真的太久了,沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)要等那么久。不過(guò)在提車(chē)的時(shí)候還是很開(kāi)心,覺(jué)得還是值得等待的。
外觀:最讓我心動(dòng)的就是它的外觀,給我一種時(shí)尚、大氣的感覺(jué),價(jià)格也不會(huì)超過(guò)十萬(wàn)。尾燈也是整體設(shè)計(jì),整體外觀符合我的審美觀。開(kāi)著這輛車(chē),我覺(jué)得它很洋氣。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾不耐臟,好看就好看。30個(gè)以上的氛圍燈在夜間更為明顯。里面的細(xì)節(jié)很多,比如駕駛座兩側(cè)的腰圍、中控儲(chǔ)物柜等等。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味道太重了,平時(shí)開(kāi)車(chē)前我都會(huì)先把空調(diào)和凈化系統(tǒng)打開(kāi)。
空間:我一米八八的身高,坐在上面一點(diǎn)也不顯得突兀,也不覺(jué)得空間狹小。我開(kāi)車(chē)開(kāi)了好幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累。三個(gè)人坐在后排,空間還是很大的。后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了,可能是因?yàn)楹笈趴臻g太大了,自駕游的時(shí)候只能放一些必需品。
配置:我對(duì)這款車(chē)還是比較滿意的,只不過(guò)4S售后還有待提高,做保養(yǎng)要等很長(zhǎng)一段時(shí)間。這樣的配置,這樣的價(jià)格,這樣的內(nèi)飾,這樣的技術(shù),絕對(duì)物有所值。在價(jià)格上漲之前,我買(mǎi)了一輛車(chē),這是正確的選擇。如果以后我要換車(chē)的話,我還是會(huì)選擇比亞迪。
動(dòng)力:這輛車(chē)在高速上跑得很穩(wěn),而且還配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)。不用按喇叭,起步很快,電車(chē)起步很快。
越野: 方向盤(pán)很好控制,單手打方向盤(pán)沒(méi)有任何壓力,在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)很沉,行駛起來(lái)也很平穩(wěn)。對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗:充電1小時(shí)以上,我一般開(kāi)完車(chē)晚上都會(huì)充滿電。通常我都是開(kāi)車(chē)到市區(qū),然后自己開(kāi)車(chē)。在電量不足的情況下,四點(diǎn)幾,還算不錯(cuò)。
舒適:主駕駛位置為8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。喜歡前排座椅通風(fēng)加熱,夏天開(kāi)后背不會(huì)濕透。一般開(kāi)車(chē)之前,我都會(huì)先把凈化系統(tǒng)打開(kāi)。平穩(wěn)性還不錯(cuò),走起路來(lái)也不會(huì)太顛簸,減震效果也不錯(cuò)。
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