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購買時間2021年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格19.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8662公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，我對這輛車的油耗還是很滿意的，雖然我平時充電很少（車位還沒安裝充電樁），但是油耗還是很低的，尤其是最近汽油漲價了，朋友們都抱怨我買不起汽油了，我的車油耗一直很高。其次，幸好他選的是高配，配置齊全，開了幾次長途高速，駕駛輔助系統(tǒng)還是很好用的。
缺點：最讓人不滿意的是，后排的震動非常明顯，尤其是坑坑洼洼的路面，銷售人員解釋說，座椅跟后軸是垂直的，所以會有輕微的震動。同時也增加了乘坐空間。還有一點就是后備箱太小了，過年的時候帶回來也裝不下，我把后備箱放了一半，為了下次出去旅游，我得準備一個行李箱。
外觀：外觀還不錯，就是喜歡剛買的時候，現(xiàn)在也懶得洗了，總是臟兮兮的。全車的 LED燈非常亮，我特別喜歡。比亞迪獨有的龍臉造型，看上去霸氣十足。寬大的身軀，給人一種渾然一體的感覺。我之所以選它，就是看中了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟質(zhì)的，看起來很有檔次，一般都是二十多萬的合資車才會用這種軟內(nèi)飾，剛買回來的時候異味比較重，兩三個月就沒味了，感覺材料還是比較好的。高配置的車內(nèi)配置，31色的氛圍燈使車內(nèi)看起來更加賞心悅目。
空間：空間還算滿意，畢竟軸距長，后排寬敞，儲物空間也比較合理，唯一的缺點就是水杯太小了，大一點的杯子裝不下，只能換一個更細一點的杯子。后備箱也是一樣，為了空間和外形，犧牲了后備箱的空間。有時候，我的東西都放不下了。
配置：對比了這么多車型，再結(jié)合最近的使用經(jīng)驗，我選擇了一款性價比極高的車型，動力、油耗、智能配置、移動電站等等，價格都在20萬以下。比亞迪現(xiàn)在也非常重視服務(wù)，從看車到買車，再到現(xiàn)在，銷售人員的服務(wù)態(tài)度一直都很好，讓我非常滿意。比亞迪目前是全球第三大市值公司，希望能做的更好，早日成為世界第一。把中國制造帶到世界各地
動力：動力還算不錯，同級別的車我都試過了，想要動力好，就需要更大的排量，但是油耗太高，動力不夠，所以宋就完美的解決了這個問題。在此之前，我基本都是加油，油耗不會超過五升百公里。有時候充電的時候，油耗會更低。在動力方面，他已經(jīng)可以媲美2.0T了，零百公里加速不到8秒，已經(jīng)遠遠超過了同級別的車。
越野：
當時他選的是最好的配置，有輔助系統(tǒng)，用了很多次，效果很好，一開始還有點害怕，但用多了，就放心了，反應(yīng)也很快。特別適合新手使用，安全性大大提高。底盤很好，過彎也很穩(wěn)，據(jù)說是奔馳的底盤調(diào)校專家，專門負責比亞迪的底盤調(diào)校。確實不錯。
油耗：我試過兩種耗電方式，一種是低電量，一種是純電模式，一百公里的耗電量是13-16千瓦，比同級的別車省了不少。而且這款車有三種充電方式，可以在任何地方充電，非常方便。
舒適：主副駕駛的舒適性非常不錯，主要座椅都是整體式的，符合人體工程學的設(shè)計，開了幾趟車之后，身體也沒那么疲憊了。座椅通風加熱功能也非常實用。后排稍微差一點，雖然震動很大，但幾乎沒人坐，還能接受。空調(diào)還配有綠色凈化系統(tǒng)，即使長時間堵車，也不會吸入尾氣。
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