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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚 檔把的龍鱗燈非常好看 DM-i采用了比亞迪最新的DM-i混動(dòng)技術(shù)，搭載了熱效率達(dá)到43的驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩135Nm。宋PLUS DM-i一共擁有EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)4種驅(qū)動(dòng)模式，系統(tǒng)將根據(jù)行駛路況和駕駛者的不同需要自行切換。除非看著儀表盤或中控屏的能量流，否則很難感知到車輛是以什么工作模式在行駛。之所以會(huì)感覺(jué)不出驅(qū)動(dòng)模式，宋PLUS DM-i出色隔音功不可沒(méi)，它全系標(biāo)配的前排及前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪技術(shù)雙層隔音隔熱玻璃、聲學(xué)包等，同時(shí)引擎蓋板有隔音棉、PCU有纖維棉包裹、防火墻也有相應(yīng)的隔音處理，經(jīng)過(guò)一系列的降噪處理，使得正常行駛時(shí)不太容易感知到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航太短，地盤懸掛調(diào)教一般，沒(méi)有備胎
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是跟得上時(shí)代潮流的，而且還有自己系列的經(jīng)典造型獨(dú)特的風(fēng)格，圓滑精致的車身設(shè)計(jì)，線條處理自然，而且車漆顏色自然純正，外漆厚實(shí)感很足，確實(shí)很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還行，中規(guī)中矩的，沒(méi)異味，電動(dòng)加熱后視鏡和自動(dòng)空調(diào)等配置，在同級(jí)別車中比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
空間：車內(nèi)的空間是非常充足的，乘坐也很舒適，一家人出行時(shí)后排都不會(huì)覺(jué)得很擁擠，雖然說(shuō)是轎車但我覺(jué)得后備箱空間容量還是挺大的，對(duì)車內(nèi)的空間不管是我還是家人很滿意的。
配置：他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很可靠，也很喜歡這個(gè)品牌，質(zhì)量也比較好，安全性好，非常實(shí)用，性價(jià)比就更不用說(shuō)了，隔音也是這個(gè)級(jí)別最好的，買這個(gè)車完全沒(méi)有后悔的感覺(jué)。
動(dòng)力：爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題，一踩就來(lái)。畢竟電機(jī)驅(qū)動(dòng)相當(dāng)于半個(gè)電車，提速?zèng)]問(wèn)題的，銷售介紹說(shuō)290的扭矩。跑高速:高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 而且轉(zhuǎn)數(shù)比較高。去售后問(wèn)過(guò)說(shuō)正常的，說(shuō)上了80碼發(fā)動(dòng)機(jī)要介入
油耗：宋PLUS新能源這款車油耗是真的很不錯(cuò)，不管是家庭用還是拿來(lái)跑滴滴車我覺(jué)得宋PLUS新能源可以說(shuō)是首選的一款車，畢竟用過(guò)都知道真的很省油，我的軒逸平均油耗在4.4升百公里，電耗在15.9kWh，大多數(shù)我都是用電的比較多，個(gè)人覺(jué)得對(duì)這油耗還是很滿意的，畢竟能省下很多油費(fèi)。
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