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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):老實(shí)說最滿意的就是不交購置稅,不限牌吧。畢竟在我這個(gè)不上不下的年紀(jì),能省錢是最主要的,作為家里換代車型。思來想去還是考慮了混動(dòng)車車型,可油可電感覺現(xiàn)在才是王道。不考慮假日高峰充電帶來的煩惱,也不怕市區(qū)擁堵帶來的油耗。所以我感覺我選擇這款混動(dòng)的車型,應(yīng)該沒錯(cuò)的。準(zhǔn)備換車這個(gè)念想從去年就開始了,以前自己開的一個(gè)兩廂車,確實(shí)在市區(qū)很好開也方便停車,但是隨著工作需要以及平時(shí)出門游玩的乘坐感還是決定換一臺SUV,在看了很多品牌和各種論壇的推薦下,漸漸把目光鎖定在日產(chǎn)奇駿,豐田威蘭達(dá)這些油車內(nèi),偶爾的情況下從朋友手中看過這個(gè)車,開始覺得很奇怪,朋友怎么會(huì)買這款車?因?yàn)樵谖业挠∠笾斜葋喌线停留在F3車型這個(gè)環(huán)節(jié)里。對比亞迪并不感冒,但是通過朋友的推薦以及使用狀況以及網(wǎng)絡(luò)平臺的推舉下,慢慢了解了這款比亞迪的旗艦款車型。不管從口碑還是保值率以及質(zhì)保方面都不錯(cuò),所以去店里簡單的談了一下就確定了這款車,畢竟要比小日本的車型便宜了不少,而且空間油耗這些相比之下也有過之而無不及。主要是省錢嘛,哈哈哈,也要支持國產(chǎn)車型崛起!
缺點(diǎn):輪胎抓地力很差,純電續(xù)航有點(diǎn)少,能達(dá)到兩百就好了。
外觀:前臉的全體造型顯得動(dòng)感十足,視覺感受就是很帥氣,非常耐用,前臉看著挺霸氣的辨識度挺高,尾燈在黑夜中顯得特別的亮眼,車子看起來明亮,車燈設(shè)計(jì)銳利,感覺這車是那種耐看型的。
內(nèi)飾:顏色搭配也沒感覺到突兀,當(dāng)時(shí)記著我第一次打開車門看進(jìn)去時(shí),我感覺內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都是偏主觀看法的,摸著很有手感,即舒服又透氣,還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的,整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)髦又精美,手感不錯(cuò),也符合日常習(xí)慣,里面的配置啥的也比較滿意實(shí)用性很強(qiáng),不是超級驚艷。
空間:比較實(shí)用,上不頂頭,前不抵膝,感覺算是有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),它的儲(chǔ)物空間也是蠻豐富的,也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì),不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了。
配置:像我們這種普通家庭肯定選擇都是一些性價(jià)比高的車子吧,也不能單純的追求某一個(gè)性能點(diǎn)。這款車子,首先它的外觀顏值就得到我們一家人的認(rèn)可,雅觀大氣又不失活力,確實(shí)是很有顏值的設(shè)計(jì),而且銷售給我們介紹的時(shí)候也說這款車的油耗和電耗是挺低的。滿足我們對車子經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的要求,最主要是這款車的價(jià)格也很讓我滿意,正好在我預(yù)算之內(nèi),當(dāng)即就決定買下這款宋PLUS。這款車的性價(jià)比確實(shí)很出色了,況且落地價(jià)也不貴,這種級別的車后期保養(yǎng)費(fèi)也不貴,而且各項(xiàng)配置性能指標(biāo)都很出色,我覺得還是很值得購買的。
動(dòng)力:車身一點(diǎn)都不影響這款車的動(dòng)力和性能,在高速路上超個(gè)車什么的,那感覺簡直了,也是一個(gè)非常實(shí)用,非常充足的地方,他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺,不會(huì)覺得動(dòng)力有欠缺,對于家用車來說非常厲害的動(dòng)力配置了,平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題。
油耗:主要還是上下班通勤,目前油耗合理,這個(gè)主要看自己怎么開了,開了空調(diào)以后,能耗掉的還是很快的。
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