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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來這是一款充滿魅力的混動(dòng)車型，而他的魅力不僅體現(xiàn)在外觀上，還有動(dòng)力方面，有了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的加持，是這款車的綜合性能也變得很強(qiáng)，在加速時(shí)很給力，性能響應(yīng)的也非常及時(shí)，滿足了我對(duì)駕駛的激情，同時(shí)外出旅行的時(shí)候，也不用擔(dān)心路況不好。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方的，我感覺現(xiàn)在科技都在進(jìn)步，并且所采用的材質(zhì)好，做工高級(jí)，它顏值比較高，看上去就非常的順眼，車子的顏色相當(dāng)漂亮，從性能上來說都相對(duì)不錯(cuò)，開了一下感覺真的還挺不錯(cuò)，它有著較為年輕的外觀設(shè)計(jì)。
外觀：我覺得這款車在設(shè)計(jì)方面很出色，一看也是用心打造而成的，整體看的話顯得成熟穩(wěn)重，而且也非常耐看，似乎也透露出一種活力，跑在路上的回頭率還是相當(dāng)高的，主要是適應(yīng)的場景比較多，平時(shí)工作使用車也不會(huì)掉鏈子。
內(nèi)飾：層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，搭配很合理，看起來比較舒服，最近車內(nèi)就會(huì)給人帶來很大的視覺沖擊感，讓人看著感覺不雜亂，車子的內(nèi)飾我還是比較認(rèn)可的，這讓我感到非常滿意，再智能也不如自己靠譜，走線和做工也都很細(xì)致。
空間：空間方面很理想，比市場上大多數(shù)的同級(jí)別車都要寬敞，車內(nèi)的空間利用率也比較高，坐在駕駛位上，頭部腿部都有很大的空余，后排完全可以乘坐三個(gè)人，地板也沒有明顯的突起，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的豐富精致，在空間上也比較理想，還有比較大的后備箱。
配置：經(jīng)過了綜合對(duì)比之后，我覺得這款車的性價(jià)比是相當(dāng)高的，同價(jià)格的混動(dòng)車型不在少數(shù)，合資車也是很豐富的，但價(jià)格方面卻要貴重很多，即便是國產(chǎn)車中，這款車的優(yōu)勢也是很明顯的，當(dāng)然最主要還是比較信賴比亞迪的品質(zhì)與技術(shù)。
動(dòng)力：這款車上用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，可以說隨叫隨到，起步時(shí)挺快的，而且提速感也很好，就算上了高速也能夠跑得很輕快，超車是沒有任何壓力的，爬大坡也不會(huì)有吃力感，另外車上還配有上坡輔助、自動(dòng)駐車這樣實(shí)用的功能，面對(duì)任何道路都不含糊。
油耗：市面上的混動(dòng)車型不在少數(shù)，大多數(shù)都沒有純電模式，而這款車卻做到了可油可電，主要還是因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)到位，所以平時(shí)用車的時(shí)候就像在駕馭著一輛純電動(dòng)汽車，夏天滿電也能跑97公里，如果只是用來上下班的話，至少也能用兩天的時(shí)間，成本方面非常低。
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