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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)質(zhì)量過(guò)硬，而且在外觀設(shè)計(jì)花了不少的心思，每天開著他去上班，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種享受，這個(gè)車的空間真的優(yōu)勢(shì)很顯著了，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的，我覺(jué)得這是一輛全能型的車子，真是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大家消費(fèi)的起，這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺(jué)得比較好。
缺點(diǎn)：氣勢(shì)恢宏的感覺(jué)，朋友都說(shuō)還好，配色上有些不喜歡但影響倒也不大，有點(diǎn)像剛談戀愛(ài)的感覺(jué)，總覺(jué)得少了那種感覺(jué)，一點(diǎn)小問(wèn)題我根本介意，更有特色。
外觀：這款宋PLUS新能源的外觀是挺好看的，顯年輕的一款車。特別是前臉的設(shè)計(jì)，我是挺喜歡的，凹凸有致，車燈的造型也挺犀利的。
內(nèi)飾：乘坐的舒適感是真的很不錯(cuò)，隔音效果很好，行駛的品質(zhì)是挺高級(jí)的。內(nèi)飾基本都是很簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有很花里胡哨，這一點(diǎn)非常的符合我的審美的！皮革包裹的地方是挺多的，而且皮質(zhì)的方向盤手感是真的好。
空間：空間真的挑不出什么毛病，乘坐給人的感覺(jué)很舒適的感覺(jué)，宋PLUS空間的整體質(zhì)感我感覺(jué)比大沙發(fā)出身的日產(chǎn)還要優(yōu)秀，后備箱面積很大，平時(shí)拉點(diǎn)大件的都能放得下，圖大空間的車友們，真心可以考慮一下。
配置：車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，性價(jià)比很高，沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)知道它的表現(xiàn)有多么好，用車成本也不高，可以支撐身體，動(dòng)力也比較充足，開著很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，平時(shí)開出去代步?jīng)]什么壓力，想怎么開就怎么開，動(dòng)力上還是很不錯(cuò)的，油門反應(yīng)快，起步平穩(wěn)，不會(huì)有卡頓或是抖動(dòng)，安全性能高。其實(shí)就是減速方面，整個(gè)減速過(guò)程都也是非常的穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)制動(dòng)延時(shí)之類的情況出現(xiàn)過(guò)，然后就是對(duì)于操控的話我覺(jué)得還是容易上手的，適合新手司機(jī)開，可以輕松駕馭，方向盤手感好，過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有偏移，好操控，開起來(lái)也輕松。底盤也挺穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候還是挺穩(wěn)的，沒(méi)有很明顯的顛簸。車子的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，方向盤挺輕盈的，開起來(lái)很輕松。
油耗：這輛車的油耗，我沒(méi)怎么研究過(guò)，很多網(wǎng)上的帖子都說(shuō)油電混合的油耗，沒(méi)有油老虎吃的那么兇�，F(xiàn)在1000公里磨合下來(lái)還真是這樣，油耗一直穩(wěn)定在6.7個(gè)點(diǎn)，電耗百公里在13.5kWh，這個(gè)真的不算高。
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