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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從我的實(shí)際體驗(yàn)來看，比亞迪的DMI技術(shù)確實(shí)很厲害，可以把綜合油耗穩(wěn)定在4個(gè)多，車子的加速性能和動(dòng)力平順性也非常優(yōu)異，駕駛起來很舒服。其次就是車子的外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)皿w，我很喜歡。然后空間表現(xiàn)也挺優(yōu)秀，正常身高體重的人坐進(jìn)車內(nèi)都不會(huì)覺得憋屈，后備箱空間也很可觀，滿足家用沒問題。
缺點(diǎn)：整體駕乘空間大方，座椅包裹嚴(yán)密，舒適性強(qiáng)，我175，不管是前座還是后座，感覺空間還是挺大的，但是坐在前排的180人有點(diǎn)擠，頭部空間不是很好。
外觀：我這車第一眼看上去我就被它迷住了，尤其是車頭的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，采用了貫穿式的鍍鉻飾條串聯(lián)起兩邊的LED大燈，下方超大的六邊形進(jìn)氣格刪的設(shè)計(jì)也充滿了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的元素，讓我愛不釋手。
內(nèi)飾：中控屏幕超大，顯示的內(nèi)容夠豐富，功能也很多，導(dǎo)航、音樂這些都是基本的，還有一些聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，我正在慢慢摸索。我比較喜歡它的語音控制，一個(gè)人開車時(shí)導(dǎo)航很方便，不需要分心看屏幕，調(diào)節(jié)空調(diào)什么的也能夠一句話搞定。
空間：宋PLUS新能源的空間相當(dāng)不錯(cuò)。我覺得他的空間分配還是很合理的。它在同級(jí)別中表現(xiàn)良好。它有很多乘坐空間。即使?jié)M載，也不會(huì)覺得很擁擠和不舒服。腿和腿之間還有一定的距離。我認(rèn)為這是非常好的。還有一點(diǎn)就是它的后備箱體積相當(dāng)大。自駕游放下很多東西是沒有問題的。它的儲(chǔ)物格很實(shí)用，位置也很方便
配置：這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)緊湊級(jí)SUV已經(jīng)非常劃算了，況且我這臺(tái)還是混動(dòng)車型，耗油量非常低，以后的用車成本也會(huì)更低，這樣一算下來就更加實(shí)惠了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，提速也很快，加速的推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順，沒有什么頓挫感�？梢约冸娦旭�51公里，采用的刀片電池，開起來更加安全。
越野：
首先說一點(diǎn)，就是坐姿和視野。很多人不說這個(gè)，但我覺得坐姿和視野對于操控還是很重要的。這款車的視野很廣，坐著之后看的更遠(yuǎn)，它的視野就很好。 底盤也很硬朗，過彎的時(shí)候能夠感覺很放心。方向盤的手感很輕，打方向不費(fèi)勁。
油耗：市區(qū)代步平時(shí)的油耗在5.3L左右，我開車比較快，油耗較大，續(xù)航里程長，加滿油可以行駛1100公里。碰到擁堵路面。切換純電模式，可以行駛51公里。
舒適：前排座采用一體式座椅，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的靜音效果很好，聽不到外面的噪音。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，和2個(gè)USB接口，對于后排乘客還是很方便。
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