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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年05月
購買地點海南 ?
裸車價格18.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀,還有內(nèi)飾配置,首先說一下外觀,整體外觀看上去非常大氣,不管是前臉設(shè)計還是線條設(shè)計都非常的不錯,前臉的進氣格珊和大燈連為一體,還是非常好看,讓整個車輛顯得很大氣很穩(wěn)重,看起來還有一點小小的商務(wù)范兒,內(nèi)飾配置還是非常豐富的,科技感也非常的足,再加上中控大屏的設(shè)計,讓整體車里的科技感還是非常充足的。
缺點:用到目前,還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都比較滿意的
外觀:外觀設(shè)計方面,在比亞迪身上并沒有看到明顯的改動變化,依舊走的是的家族式設(shè)計語言,自成一派,前臉采用了時尚風格的進氣格柵,與大燈組形成相得益彰的設(shè)計,而且這個車型配備的是LED。車側(cè)部分,車身腰線從車頭到車尾展現(xiàn)上飄姿態(tài),營造出積極陽光的運動感,給人一種朝氣蓬勃的初印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,它的中控臺設(shè)計運用了大量的線條勾勒,中控部分絲毫不凌亂、層次感不錯,整個上面的按鍵布局合理,在配置上面也絲毫不馬虎,帶有真皮方向盤、大英寸中控大屏,車廂質(zhì)感不錯。而且中控屏內(nèi)置了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),操作起來很有科技感,整個的操作性會更上一層樓,功能性更強。
空間:內(nèi)部空間對我來說完全夠用,一是因為我的個子并不算很高,只有1米75左右,我坐在前排時,頭部空間有一拳多一點,感覺很寬裕,可以很自由的活動頭部。后排腿部空間有兩拳多,活動雙腿也不會碰到前排座椅。再加上后排地臺沒有任何凸起,因此后排的乘坐感受真的非常棒。
配置:我上市就買車了,無優(yōu)惠。目前看帖子好像全國有部分4S店有一點小優(yōu)惠,目前不降價其實也挺好,相對的,后期的保值率會高一點。
動力:動力表現(xiàn)的很強,響應(yīng)的非常及時,能夠滿足我的用車 需求,雖然說普通道路上的速度起不來,但也能感覺到起步很給力,何況它用的是臺自然吸氣發(fā)動機,輸出的性能很流暢,感覺有用不完的勁,在高速上跑的也很快,輕踩油門就能感覺速度提的很快。
越野: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準。采用的電子助力,低速行駛方向盤很容易打方向,高速行駛時方向盤發(fā)沉,這樣提高了行車的安全性避免高速行駛過度打轉(zhuǎn)方向。底盤調(diào)校偏硬,過彎沒有什么側(cè)傾感,開起來很穩(wěn)。
油耗:我開車很穩(wěn),這車油耗很低,這也是我買這車的原因之一。電池采用刀片電池,開起來很安全,也很放心。
舒適:具備了極其安靜的車內(nèi)空間,駕駛起來的時候幾乎沒有什么噪聲,特別是周圍的風噪、胎噪的過濾比較徹底,而且配合這較為不錯的懸架系統(tǒng),還是蠻讓人驚喜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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