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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源，其實(shí)我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個(gè)配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來(lái)很方面，相比燃油車來(lái)說(shuō)，還是有很不錯(cuò)的提升的，倒車影像也很清晰，用起來(lái)也是很方便，倒車的時(shí)候提供了很大的安全感。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車只有一點(diǎn)不滿意，就是車漆感覺(jué)有點(diǎn)薄，上次不小心蹭了下，才看出來(lái)的，不過(guò)我這個(gè)人也不太懂，不知道其它的車是不是也這樣。
外觀：外觀方面感覺(jué)是比較大氣的，車輛的做工也很不錯(cuò)，縫隙大小都差不多，比較對(duì)稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)看上去也比較高檔，主要是用料和做工都不錯(cuò)，仿皮的座椅也舒服，中控臺(tái)沒(méi)什么特別的，主要是以實(shí)用為主，布局的比較規(guī)整，操作的手感也好，上面還有很多實(shí)用的功能，在開(kāi)車時(shí)很方便。
空間：我自己的車空間方面我還是較為滿意的，我開(kāi)車坐前排駕駛座，當(dāng)我坐著的時(shí)候，頭部還能有一拳多點(diǎn)的距離，這就是宋PLUS新能源作為SUV車的好處。當(dāng)我開(kāi)著它想要去自駕游玩的時(shí)候，它后面的后備廂也能將我要帶的行李統(tǒng)統(tǒng)容納，好用又方便。
配置：性價(jià)比不管是對(duì)比省油的車還是其他的新能源車，我都是覺(jué)得這個(gè)近乎完美了，對(duì)比了其他品牌的新能源，不是續(xù)航不如我的，就是價(jià)位這個(gè)高，所以在性價(jià)比方面我覺(jué)得都是最劃得來(lái)的。我覺(jué)得它各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且這個(gè)車靜音非常好，加速也很快，朋友都很認(rèn)可，新能源保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單，不用這么麻煩，推薦大家可以購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：由于是油電混合的車型，所以動(dòng)力方面一定也不會(huì)弱，宋PLUS新能源的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，強(qiáng)勁有力是它的強(qiáng)項(xiàng)所在，我自己開(kāi)車時(shí)候曾經(jīng)嘗試過(guò)幾次急加速，一腳油門(mén)下去也會(huì)帶來(lái)瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的銜接很順暢，順暢的程度甚至讓你感覺(jué)這是一輛純?nèi)加蛙嚒?/span>
越野：
作為一款緊湊型SUV,宋PLUS新能源的操控還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，指向靈敏，沒(méi)有什么虛位，懸掛可以很好地支撐起車身，把多余的側(cè)傾通通濾掉，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗：在夏天的駕駛，基本上是以上下班代步為主，車內(nèi)最耗電的主要是打開(kāi)空調(diào)，基本上一個(gè)星期充一次電就可以了。上下班的代步主要是打開(kāi)純電經(jīng)濟(jì)模式，一般不會(huì)打開(kāi)混動(dòng)模式。
舒適：舒適性是我比較在乎的一個(gè)東西，這輛車的舒適性其實(shí)特別的好，無(wú)論是隔音還是座椅的舒適度都是非常好的，我要給他滿分。很符合人體工程學(xué)，坐上去十分舒服。
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